中新網(wǎng)7月4日電 德國(guó)多個(gè)鐵路工會(huì)因?yàn)榧有郊m紛而發(fā)起大罷工，截至3日行動(dòng)已擴(kuò)展到首都柏林及漢堡等大城市，令火車及其它陸路交通陷于癱瘓，早上繁忙時(shí)間數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的上班族大受影響。

　　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，由兩個(gè)鐵路工會(huì)發(fā)起的罷工在2日開(kāi)始，持續(xù)了2至3小時(shí)，3日火車司機(jī)工會(huì)GDL加入行動(dòng)，令事件升級(jí)，除了柏林和漢堡外，慕尼黑、法蘭克福和漢諾威也有罷工，涉及市內(nèi)及全國(guó)的鐵路系統(tǒng)。3日的罷工持續(xù)4小時(shí)，各城市內(nèi)火車班次影響最大，差不多全陷于癱瘓，而城市與城市間及國(guó)際間的鐵路往來(lái)亦有延誤。其它陸路交通也受影響，連漢堡市內(nèi)的單行道也水泄不通。

　　有乘客大感不滿，其中一名當(dāng)夜班的乘客放工準(zhǔn)備回家，不料被迫滯留柏林火車站4小時(shí)。但也有人索性遲些上班，甚至請(qǐng)假，難得一日清閑，當(dāng)然很高興，而且體諒工會(huì)的做法。有人說(shuō)，“這是美好的一天，我會(huì)處之泰然……他們有權(quán)罷工，只要不要持續(xù)太久便好了�！辫F路公司發(fā)言人承諾會(huì)彌補(bǔ)交通癱瘓帶來(lái)的損失，又表示情況難以控制。

　　代表13.4萬(wàn)鐵路員工的Transnet及GDBA兩個(gè)工會(huì)要求加薪7%，但資方表示2008年只會(huì)加薪2%，并一次過(guò)給予額外300歐元的薪酬。勞資雙方6月30日的談判失敗，工會(huì)遂發(fā)動(dòng)罷工。另外，代表火車司機(jī)的工會(huì)GDL則要求加薪31%。資方表示，若要達(dá)到工會(huì)的要求，公司需要削減9000個(gè)職位。