中新網(wǎng)華盛頓7月18日電　據(jù)美國防務(wù)新聞網(wǎng)17日報道，美國海軍共計劃打造7艘DDG-1000“朱姆沃爾特”(Zumwalt)級導彈驅(qū)逐艦，其中首艦“朱姆沃爾特”號將于2012年正式裝備部隊。

　　DDG-1000“朱姆沃爾特”級導彈驅(qū)逐艦排水量1.45萬噸，遠遠大于DDG-51“伯克”級導彈驅(qū)逐艦，后者的排水量僅為9200噸。美國海軍共計劃購買7艘DDG-1000級導彈驅(qū)逐艦。諾思羅普-格魯曼公司為DDG-1000級導彈驅(qū)逐艦的主合同承包商，雷神公司負責該級導彈驅(qū)逐艦的戰(zhàn)斗系統(tǒng)以及雷達系統(tǒng)研發(fā)工作。此外，通用動力公司也承擔了該級戰(zhàn)艦的部分建造工作。按照美國海軍方面規(guī)劃要求，“朱姆沃爾特”級導彈驅(qū)逐艦首艦預定2012年交付服役，第二艘戰(zhàn)艦也將在首艦之后不久裝備部隊。

　　DDG-1000級導彈驅(qū)逐艦的首艦，原計劃由諾思羅普-格魯曼公司艦船系統(tǒng)分部英格爾斯造船廠負責建造。但是由于英格爾斯造船廠造艦任務(wù)過于繁重，為了保證首艦“朱姆沃爾特”號按時進入部隊服役，美國海軍以及廠方官員正在討論，計劃將首艦改交給通用動力公司巴斯造船廠建造。目前具體方案尚在研討當中，美國海軍、諾思羅普-格魯曼公司以及通用動力公司的官員們均拒絕公開談?wù)撨@一計劃。

　　諾思羅普-格魯曼公司因為在美海軍LPD-17級兩棲船塢運輸艦建造工作，以及海岸警衛(wèi)隊深海項目計劃中的糟糕表現(xiàn)飽受指責。據(jù)悉，美國海軍部長唐納德-溫特曾于6月22日致信諾斯羅普公司董事會主席羅恩-休格爾(Ron Sugar)，嚴厲批評該公司在LPD-17級兩棲船塢運輸艦建造過程中的不佳表現(xiàn)。溫特在信中說，造船廠“不斷出現(xiàn)問題讓人感到煩擾不安”，“不僅讓我嚴重關(guān)切LPD項目計劃，同時也擔心LHA以及DDG-1000項目計劃”。

　　但是海軍官員強調(diào)指出，有關(guān)首艦建造工作的改變決定，并非出于對諾思羅普-格魯曼公司的不滿。他們表示，一方面，英格爾斯造船廠手頭接有大量造船訂單；另一方面，2005年“卡特里娜”颶風造成英格爾斯造船廠嚴重損毀，目前基礎(chǔ)設(shè)施仍在重建恢復當中。

　　海軍官員進一步表示，不僅如此，通用動力公司巴斯造船廠已經(jīng)開始建造美海軍62艘“伯克”級導彈驅(qū)逐艦的末艦--DDG-112號，且在DDG-112號導彈驅(qū)逐艦于2011年交付美海軍之后，巴斯造船廠手頭將沒有其它造船合同。而英格爾斯造船廠方面，正在全力以赴加緊建造包括DDG-51“伯克”級導彈驅(qū)逐艦、大型兩棲攻擊艦，以及海岸警衛(wèi)隊的國家安全武裝快艇。此外，英格爾斯造船廠還在對一艘LPD-17“圣安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦進行收尾階段建造工作。

　　盡管外界對于美海軍與廠方規(guī)劃，交換建造DDG-1000級導彈驅(qū)逐艦首艦的內(nèi)幕情況知之甚少，但是有消息來源表示，這一舉措被認為切實可行，對于相關(guān)三方而言是一個“三贏”方案。美國國會一名議員表示：“造艦順序的變化并不是十分重要。與此同時，英格爾斯造船廠還可以利用贏得的少許額外時間對戰(zhàn)艦方案進行一些改進�！�

　　據(jù)悉，諾斯羅普公司不僅正在建造LPD-17級兩棲船塢運輸艦的首艦，還在建造國家安全武裝快艇以及LHA-6級兩棲攻擊艦的首艦。而巴斯造船廠自從1991年建造首艘DDG-51“伯克”級導彈驅(qū)逐艦之后，就再也沒有建造過其它各級戰(zhàn)艦的首艦。(鐘巖)