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中國首架擁有自主知識產(chǎn)權的支線飛機只待總裝
2007年03月13日 19:57 來源:中國新聞網(wǎng)


    3月13日,中國首架完全擁有自主知識產(chǎn)權的ARJ21新型渦扇支線飛機尾段在中國一航沈陽飛機工業(yè)(集團)公司順利交付。自此,中國第一架自主研發(fā)的ARJ21飛機將進入全面總裝階段,這標志中國航空工業(yè)民用飛機生產(chǎn)進入了一個新階段。 中新社發(fā) 沈殿成 攝


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  中新社沈陽三月十三日電(記者 沈殿成)中國首架完全擁有自主知識產(chǎn)權的ARJ二一新型渦扇支線飛機尾段十三日在中國一航沈陽飛機工業(yè)(集團)公司順利交付,自此中國第一架自主研發(fā)的ARJ二一飛機的最后一個關鍵大部件交付完成,新支線飛機將進入全面總裝階段,這標志中國航空工業(yè)民用飛機生產(chǎn)進入了一個新階段,表明中國已具備生產(chǎn)大型民用飛機的能力。

  ARJ二一飛機是七十至一百座級、以先進渦扇發(fā)動機為動力、航程在二千海里以內的中、短航程支線飛機,飛機機體各部分分別在國內四家飛機制造廠生產(chǎn),發(fā)動機、航電等系統(tǒng)通過競標在全球范圍內采購。

  據(jù)悉,ARJ二一飛機目前已獲得七十一架訂單。按計劃,首架飛機整體總裝將于三月底在上海展開,二OO七年底完成總裝,二OO八年三月首飛,首架飛機將于二OO九年第三季度交付用戶。

  中國一航總經(jīng)理林左鳴在交付儀式上表示,ARJ二一飛機承載著中國民機產(chǎn)業(yè)的希望,是中國航空工業(yè)堅持走自主創(chuàng)新之路發(fā)展民用飛機的關鍵之舉,事關集團公司民機產(chǎn)業(yè)命運。


 
編輯:余瑞冬】
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