中新網(wǎng)11月27日電 馬來西亞《南洋商報》近日刊文指出，眼下的中國人干勁沖天，既搞世界屋脊鐵路建設(shè)，也搞太空探索，他們的這許多項創(chuàng)舉，其工作語文當然是中文。由此可見，中文的“水漲船高”有望在未來成為世界的強勢語言。

　　文章說，中國人剛于今年7月完成青藏鐵路通車的壯舉，從而使火車也能翻山越嶺，登高山如履平地。在這方面，中國人的鐵路技術(shù)，肯定已是德國人難望項背。想應(yīng)是基于這一點吧，非洲大國尼日利亞新近擬興建一條既跋山又涉水的鐵路，他們想到的，是中國人，請來的，是中國的興建鐵路公司。

　　中國的中央電視臺報道上述消息時，屏幕上出現(xiàn)這家公司的辦公室。我注意到，公司里的電腦屏幕及文件，出現(xiàn)的盡是中文。這家公司顯然與千千萬萬的中國公司一樣，以中文為工作語文。

　　文章指出，中國人以中文為工作語文搞鐵路建設(shè)，已摸索出了使火車登高山如履平地的技術(shù)。國運日隆的他們，在鐵路建設(shè)領(lǐng)域當然不會甘于原地踏步，而是會精益求精。情況既然如此，中文也許如今還不是，但將來極有可能是學(xué)土木工程而欲專精鐵路建設(shè)的人們最好須懂得的語文。

　　文章說，眼下的中國人干勁沖天，既搞世界屋脊鐵路建設(shè)，也搞太空探索，興建三峽超級大水壩，還有南水北調(diào)的構(gòu)想，他們的這許多項創(chuàng)舉，其工作語文當然是中文。中文會否因此而成為大量超先進科學(xué)技術(shù)的載體，從而成為很強勢的科技語文如當今的英文與德文？

　　日本有位叫長岡洋幸的攝影家，剛于9月間乘坐青藏鐵路火車入藏。他說他20年前首次入藏時，西藏連像樣的公路也沒有。乘坐火車入藏，坐在舒適火車里觀嘗世界屋脊的壯麗景觀，這，在20年前是他作夢也不會夢到的。

　　文章最后指出，瞻望未來，如未來的20年，中國人會有一連串今天的人們作夢也不會夢到的創(chuàng)舉嗎？答案應(yīng)是肯定的。情況既然如此，中文“水漲船高”可期，可望在未來，如20年后，有個美好的未來。(繁林)