中新網(wǎng)8月26日電 據(jù)北京娛樂(lè)信報(bào)報(bào)道，8月23日，因俄羅斯航空公司突然取消航班，50多名中國(guó)旅客在莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)被迫滯留莫斯科舍列梅捷沃-2號(hào)機(jī)場(chǎng)。出人意料的是，他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)遭到了俄航辦事處工作人員的冷遇，被迫在寒冷與氣憤中熬過(guò)了一個(gè)不眠之夜。
俄航取消班機(jī) 中國(guó)乘客無(wú)著
莫斯科時(shí)間23日14：00，從哥本哈根抵莫斯科舍列梅捷沃-2號(hào)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)機(jī)回國(guó)的中國(guó)旅客李古先生走下飛機(jī)不久，便順利地?fù)Q到了俄航SU-571(莫斯科—北京)航班的登機(jī)牌。由于沒(méi)有俄羅斯的簽證，他只能在機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)等待登機(jī)。18：00，他突然被告知，SU-571航班取消了！
這時(shí)，從歐洲其他地方抵莫斯科準(zhǔn)備轉(zhuǎn)機(jī)的10多名中國(guó)旅客也已經(jīng)更換了登機(jī)牌，準(zhǔn)備搭乘SU-571航班回北京。另外，他們還遇到了從北京來(lái)的要經(jīng)莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)去歐洲的30多位中國(guó)同胞。
他們經(jīng)詢問(wèn)得知，在北京時(shí)間23日白天，從北京飛往莫斯科的SU-572航班因發(fā)動(dòng)機(jī)故障，起飛被迫推遲，致使航班延誤。
照理，在國(guó)際航空業(yè)普遍不太景氣的今天，各航空公司為了獲得穩(wěn)定的客源，都會(huì)在改善服務(wù)方面下工夫，盡量為誤了航班的旅客提供周到體貼的服務(wù)。但是，自SU-572在北京發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障開(kāi)始，到最后排除故障飛抵莫斯科的長(zhǎng)達(dá)近20個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，俄羅斯航空公司在莫斯科機(jī)場(chǎng)辦事處的工作人員對(duì)這50多名中國(guó)乘客的態(tài)度冷淡，沒(méi)有為他們提供必要的安頓措施。
同是俄航乘客 待遇很不一樣
SU-572航班晚點(diǎn)抵達(dá)莫斯科后，許多需要從北京經(jīng)莫斯科到歐洲各地的旅客已經(jīng)無(wú)法趕上自己從莫斯科到歐洲的航班。遼寧省本溪外貿(mào)局的張殿濤先生是從北京乘SU-572航班抵達(dá)莫斯科的，他要到德國(guó)去參加一個(gè)重要的外貿(mào)活動(dòng)，他本來(lái)是第一批在莫斯科換了登機(jī)牌準(zhǔn)備轉(zhuǎn)機(jī)的旅客之一，但很快便被告知，他去歐洲的航班沒(méi)有座位了。而與此同時(shí)，與他乘坐同一航班的幾個(gè)歐洲乘客卻大模大樣地開(kāi)始登機(jī)，而此前在更換登機(jī)牌時(shí)，他們排在他身后很遠(yuǎn)的地方！
對(duì)于同樣因SU-572航班晚點(diǎn)不能按時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)的一些日本旅客，俄航也很快給予了妥善安置，為他們提供了房間和食物。但是，對(duì)于因俄航原因而延誤航班的50多名中國(guó)旅客，俄航卻不聞不問(wèn)。在這些旅客中，有三名四五歲的兒童和多位老人。
于是，大家找到俄航在機(jī)場(chǎng)的辦事處，據(jù)理力爭(zhēng)，要求俄航給予妥善安排。而俄航方面的工作人員開(kāi)始時(shí)一再進(jìn)行搪塞，后來(lái)則干脆明確表示，他們既沒(méi)有房間可以安排大家住下，也沒(méi)有多余機(jī)位可讓他們離境。而中國(guó)旅客由于沒(méi)有俄羅斯的簽證，也無(wú)法走出轉(zhuǎn)機(jī)廳自行解決住宿問(wèn)題。
使館出面交涉 俄航拒絕賠償
交涉拖至當(dāng)天深夜12：00仍無(wú)結(jié)果，無(wú)奈之下，中國(guó)旅客被迫向我駐俄大使館求助。我駐俄使館臨時(shí)代辦周立立即指示，要盡一切努力幫助中國(guó)旅客。使館迅即派出領(lǐng)事處的兩名外交官前往機(jī)場(chǎng)交涉。
兩名外交官和旅客代表李古幾經(jīng)周折，終于找到俄航在機(jī)場(chǎng)的值班經(jīng)理奧列格·格羅希科夫，但這位經(jīng)理的態(tài)度卻極端蠻橫。根據(jù)國(guó)際慣例，對(duì)于旅客們提出的安排食宿的正當(dāng)要求，俄航應(yīng)該設(shè)法滿足才是。但是格羅�？品蚪o出的答復(fù)卻是，“我們沒(méi)有時(shí)間找賓館，而且現(xiàn)在賓館也沒(méi)有空房間，我沒(méi)辦法解決�！倍o出的建議更是十分荒唐：你們自己花錢(qián)去買(mǎi)個(gè)簽證，自己出機(jī)場(chǎng)去找旅店！在這種情況下，旅客要求給予賠償，他先說(shuō)，他無(wú)權(quán)做出這樣的決定，以后又表示，他在俄航工作了十幾年，俄航從未因航班延誤而給旅客提供任何賠償，他甚至說(shuō)，“我們的航班延誤是常有的事，我們從未賠償過(guò)，但還是有很多人照樣要坐我們的飛機(jī)�！�
使館的兩名外交官要求直接找他的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交涉，但這位經(jīng)理卻以“時(shí)間太晚，不能打擾領(lǐng)導(dǎo)休息”為由予以拒絕。中國(guó)旅客則氣憤地表示，將向他們的公司投訴，甚至在法院控告他的公司，但這名經(jīng)理卻對(duì)中國(guó)旅客說(shuō)：“請(qǐng)吧！”忍無(wú)可忍之下，50名中國(guó)旅客聯(lián)名在抗議書(shū)上簽字。
乘客保持克制 苦苦熬過(guò)一晚
至此時(shí)，中國(guó)旅客在莫斯科機(jī)場(chǎng)已經(jīng)滯留了十幾個(gè)小時(shí)，而且?guī)缀鮽�(gè)個(gè)滴水未進(jìn)。而當(dāng)時(shí)莫斯科室外的溫度還不到10攝氏度。在這樣惡劣的條件下，中國(guó)旅客表現(xiàn)出了極高的素養(yǎng)，沒(méi)有出現(xiàn)任何過(guò)激行為。
至24日凌晨3：00，在我使館外交官和旅客的據(jù)理力爭(zhēng)下，俄方終于同意為三個(gè)有小孩的中國(guó)家庭提供旅館房間，為每個(gè)旅客提供一小杯可樂(lè)和兩片面包，并口頭答應(yīng)：盡快安排航班，幫助中國(guó)旅客抵達(dá)目的地或提供更多的房間安排休息。但俄航始終沒(méi)有提供任何保暖衣物或可專門(mén)供休息的地方，身著單衣的中國(guó)旅客就這樣又冷又累又餓地在轉(zhuǎn)機(jī)廳熬過(guò)了令人不堪回首的一夜。
至24日夜，50多名中國(guó)旅客中僅有部分乘坐班機(jī)離開(kāi)，有的旅客可能要被迫滯留到26日才能“脫身”。
此事尚未了結(jié) 乘客要討說(shuō)法
24日，李古在返回北京的飛機(jī)上巧遇了俄航駐京辦事處的工作人員尤里。尤里也對(duì)中國(guó)旅客的遭遇表示同情，對(duì)俄航總部的做法表示不解和遺憾。目前，李古等不少中國(guó)旅客表示，他們可能會(huì)訴諸法律手段，向俄航“討個(gè)說(shuō)法”。
近年來(lái)，中國(guó)旅客搭乘國(guó)際航班的人數(shù)日益增多，遭到的不公正待遇也不少。2001年2月就發(fā)生過(guò)“日航歧視中國(guó)旅客”事件，最后雙方以日航公開(kāi)賠禮道歉達(dá)成和解。(中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者趙宇)
