中新網(wǎng)8月28日電 香港政府飛行服務(wù)隊(duì)兩名機(jī)員前晚不幸喪生鳳凰山下，迄今的初步調(diào)查相信肇事“海豚”直升機(jī)并無(wú)在空中解體或爆炸，消息人士指出，墜機(jī)事故有不少令人難解之謎。

　　“海豚”直升機(jī)事前曾撞擊地面，飛行紀(jì)錄儀現(xiàn)已送往英國(guó)譯碼，制造商已派出三名專家來(lái)港協(xié)助調(diào)查。

　　據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，消息人士指出，有關(guān)的調(diào)查一般需時(shí)數(shù)月，但昨日的事故卻有不少令人難解之謎，包括：一，失事前后的氣象條件不差，能見度達(dá)十公里；二，兩名機(jī)員均有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)；三，失事直升機(jī)今年四月才啟用，不可能有老化問(wèn)題；四，兩名機(jī)員當(dāng)日晚上才值勤，不可能因疲勞出現(xiàn)失誤。

　　香港政府飛行服務(wù)隊(duì)一架直升機(jī)26日在大嶼山東涌附近的山邊失事墜毀，兩名機(jī)師及機(jī)員于27日送院后證實(shí)死亡。這是飛行服務(wù)隊(duì)成立十年來(lái)，首次發(fā)生的致命意外。

　　墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)為大嶼山近伯公坳的鳳凰徑，離開東涌路約三百米的山坡，現(xiàn)場(chǎng)山勢(shì)陡峭，據(jù)悉在山腰位置有一片曾遭直升機(jī)明顯撞擊痕跡，許多樹林均遭攔腰折斷，機(jī)門、機(jī)身碎片及機(jī)上對(duì)象均散布四周幾十米至千多米范圍，至于直升機(jī)的機(jī)艙駕駛室及螺旋槳等主體，則飛墮二百米外的樹叢中，毀爛不堪。