中新網(wǎng)9月25日電 有關(guān)部門(mén)24日透露，北京地鐵八通線(xiàn)土建和車(chē)站裝修工程都已完成90%以上。目前，各項(xiàng)施工建設(shè)已達(dá)到?jīng)_刺階段。預(yù)計(jì)年底12月28日可全線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)行。

　　北京青年報(bào)報(bào)道說(shuō)，八通線(xiàn)土建工程已完成總量的96%。目前，八通線(xiàn)11個(gè)車(chē)站的裝修施工也進(jìn)入收尾階段，到10月底，各站裝修將全部完成。

　　在鋪軌工程貫通后坐上工程列車(chē)從四惠東站出發(fā)，途經(jīng)四惠東站、高碑店、定福莊、雙橋、楊閘、八里橋、北苑、果園、九棵樹(shù)、梨園、體育場(chǎng)、土橋，全程連續(xù)行駛沒(méi)有停站，上午9點(diǎn)18分開(kāi)車(chē)，9點(diǎn)45分到達(dá)土橋總站，全程共用了27分鐘。車(chē)站設(shè)計(jì)全部為“半敞開(kāi)式”，即除列車(chē)進(jìn)出口處敞開(kāi)外，全部封閉，使乘客在候車(chē)時(shí)不受風(fēng)霜雨雪的侵襲。據(jù)介紹，八通線(xiàn)全“走”地上，所以還要為沿線(xiàn)所經(jīng)居住小區(qū)、學(xué)校的區(qū)域架設(shè)近2000米的聲屏障。

　　據(jù)介紹，八通線(xiàn)始于地鐵一號(hào)線(xiàn)四惠站，由京通快速路高碑店北側(cè)進(jìn)入快速公路中央隔離帶，跨越通惠河、京包鐵路、京秦鐵路至北苑向東南延伸，至通州區(qū)土橋站。線(xiàn)路全長(zhǎng)18.964公里，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)80公里。全程運(yùn)行時(shí)間約半小時(shí)。(王幃)