中新社曼谷二月十五日電 (記者 羅欽文)泰國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)在此指出，世界航空業(yè)走過(guò)美國(guó)“九一一”恐怖襲擊帶來(lái)的危機(jī)，正逐漸復(fù)蘇，未來(lái)將日益活躍。

　　泰華農(nóng)民研究中心近日在一份研究報(bào)告中預(yù)計(jì)，未來(lái)二三十年航空乘客人數(shù)將趨向快速增長(zhǎng)，航班目的地也趨向增加。同時(shí)，各國(guó)正計(jì)劃將其主要航空港發(fā)展成為本地區(qū)航空樞紐，并不斷發(fā)展在國(guó)內(nèi)各城市的支線機(jī)場(chǎng)；全球也加速航空業(yè)的開放趨勢(shì)。這些將促使未來(lái)航運(yùn)業(yè)日益活躍。

　　這家研究中心認(rèn)為，世界航空業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)導(dǎo)致航空成為一種大容量客運(yùn)方式，各家航空公司必須采用新型飛機(jī)以迎合乘客多樣化的需求。“空客”和“波音”由此將隨著未來(lái)世界航運(yùn)業(yè)迅速增長(zhǎng)而持續(xù)成長(zhǎng)。

　　該中心的研究專家分析，經(jīng)過(guò)二00一到二00三年的危機(jī)后，世界航空業(yè)從去年起正在逐漸恢復(fù)，已帶動(dòng)商業(yè)飛機(jī)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)再度活躍。歐洲“空客”與美國(guó)“波音”兩家世界飛機(jī)制造業(yè)爭(zhēng)霸藍(lán)天，就是一個(gè)顯著例證。

　　資料顯示，歐洲空中客車研制的A三八0超大型飛機(jī)一經(jīng)問(wèn)世，就吸引了諸多航空公司爭(zhēng)相定購(gòu)。而美國(guó)“波音”也在開發(fā)下一代中型客機(jī)——七E七夢(mèng)幻飛機(jī)，預(yù)料二00八年投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)。