頻 道: 首 頁 |新 聞|國 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時(shí) 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
■ 本頁位置:滾動(dòng)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
廣珠鐵路今年動(dòng)工 總投資四十五億八千八百萬元

2005年03月10日 09:22

  中新社珠海三月九日電 (記者冒韙)籌備十年之久的廣珠鐵路,將于今年春夏之交動(dòng)工,并爭(zhēng)取明年完工。珠海市政府今天通過媒體公布了這一計(jì)劃。

  廣州至珠海的鐵路,自一九九五年國家立項(xiàng)以來,已沉默了十年之久,外界對(duì)此猜測(cè)紛紛。而在這十年中,廣珠鐵路的發(fā)起者——珠海市政府,曾幾度掀開鐵路的建設(shè)序幕,但因資金、股權(quán)、沿線土地等問題而折戟沉沙。去年,廣東省人民政府再次來珠海考察廣珠鐵路方案,認(rèn)為珠海、澳門及珠江口西岸城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已迫切需要鐵路。為此,廣東省政府明確指示珠海市,盡快出臺(tái)開工方案,爭(zhēng)取明年底完工,后年建成通車。

  在廣東省政府的全面協(xié)調(diào)下,珠海市政府已全面做好廣珠鐵路的開工準(zhǔn)備。經(jīng)再次調(diào)整后的廣珠鐵路方案,由國家鐵道部相對(duì)控股,沿線地方政府共同出資建設(shè),并積極尋求其他戰(zhàn)略投資伙伴。該項(xiàng)目根據(jù)目前現(xiàn)實(shí)需要,其功能定位于貨物鐵路專線,取直廣州沙堆至珠海西站的線路,直達(dá)珠海港。線路全長一百三十二點(diǎn)七公里,估算總投資四十五億八千八百萬元。

 
編輯:姚笛】



  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率