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中國股市八年首度失守千點 并未引起恐慌性拋盤

2005年06月06日 15:10


圖為北京股民在證券營業(yè)部中觀看股市大盤感到舉足無措。作者:鄒憲

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  中新社北京六月六日電(記者于晶波)六日上午十一時零四分,由于權(quán)重指標股南方航空、中國聯(lián)通等股繼續(xù)走弱,導致大盤下行,其中上證綜合指數(shù)在瞬間跌破千點大關(guān),中國股市終于在時隔八年之后重返三位數(shù)時代。然而,今日滬指擊穿千點并未引起市場恐慌性拋盤,截至上午收盤時滬指已回升至一千零五點八二點。

  繼上周滬指在千點關(guān)口邊緣數(shù)度危險徘徊之后,今日滬指以一千零一十點三八點小幅低開。受今年首家退市上市公司達爾曼重新登陸即出現(xiàn)暴跌的影響,大盤隨之小幅小挫,網(wǎng)絡(luò)游戲和以煤炭石油為代表的藍籌股引領(lǐng)大盤開始新一輪下跌。

  雖然今天上午部分基金重倉股有所表現(xiàn),但無奈南方航空、中海發(fā)展、中國聯(lián)通的繼續(xù)走弱,導致大盤繼續(xù)下行,十一時零四分左右,上證綜合指數(shù)終于擊破千點大關(guān),約兩分鐘后更是跌至八年來最低點九百九十八點二三點。

  此前內(nèi)地媒體在上證指數(shù)跌至一千零八點時稱,在滬深股市大發(fā)展的八年間,在上市公司數(shù)量翻番的情況下,公眾投資者的損失達到八千八百億元人民幣。以中國三峽工程靜態(tài)投資成本一千億元來計算,七千多萬股民這么多年來掏出的真金白銀,足夠修建九個三峽工程。

  不過,滬指雖失守“千點保衛(wèi)戰(zhàn)”,但大多股民尚能冷靜相對,恐慌情緒并未在市場上蔓延。至今天上午十一時三十分,滬指已回升至一千零五點八二點,深證成指收于二千六百二十四點三四點。(完)

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