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司機(jī)無(wú)奈打算去加高價(jià)油
沒(méi)有柴油的,不只是島內(nèi),島外部分加油站也存在這種情況。對(duì)這一點(diǎn),林先生感觸頗深。因?yàn)榧硬坏讲裼停拔抑缓萌ベI高價(jià)油了!”
林先生是一位貨車司機(jī),他從同安西柯一直開(kāi)到馬巷,沿途的加油站都去了,但沒(méi)加到半點(diǎn)柴油。
“這種情況從10日就開(kāi)始了。”據(jù)林先生介紹,也不是完全沒(méi)柴油可加,只是各加油站供應(yīng)的量非常少,要加的車子又多,一下就完了,所以加不到。
另一位旅游車司機(jī)則告訴導(dǎo)報(bào)記者,部分加油站則搞起了區(qū)別對(duì)待,外地車不是沒(méi)油,就是只給加100塊;本地車給加個(gè)兩三百;如果有辦加油站的卡,加油站又有油,就可以加滿。
“我們是跑運(yùn)輸?shù),每天都要加,這樣讓我們?cè)趺瓷?”林先生告訴導(dǎo)報(bào)記者,實(shí)在沒(méi)辦法,他只好去買了7塊錢的高價(jià)油。
批零倒掛 全市柴油吃緊
究竟是什么導(dǎo)致這種“柴油荒”狀況出現(xiàn)?昨日,一位油企負(fù)責(zé)人向?qū)?bào)記者透露,目前廈門(mén)柴油吃緊已經(jīng)很明顯!岸也裼偷呐l(fā)價(jià)已經(jīng)超過(guò)了零售價(jià)格,賣一噸虧一噸的錢。”這位負(fù)責(zé)人指出了目前廈門(mén)成品油市場(chǎng)上的柴油價(jià)格“批零倒掛”(批發(fā)價(jià)高于零售價(jià))現(xiàn)象,因?yàn)椤八降紫,柴油批發(fā)價(jià)是根據(jù)供求關(guān)系,買賣雙方協(xié)商決定的,隨市場(chǎng)變動(dòng),而零售價(jià)是限定的。”至于有否限定供應(yīng)、優(yōu)先供應(yīng)等問(wèn)題,這位負(fù)責(zé)人表示不便透露。(本網(wǎng)記者 李立宇 香卉輝)
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