柴油荒滋生油品黑市 行業(yè)會(huì)長(zhǎng)稱(chēng)根源在壟斷

　　齊放認(rèn)為，國(guó)內(nèi)沒(méi)有真正意義的原油、成品油、期貨、現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。原油、成品油資源包括地?zé)捹Y源絕大多數(shù)由兩大石油央企統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)，如果說(shuō)炒作，也只能是兩大石油巨頭有資格在國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)炒作。

　　此前中石油集團(tuán)曾分析稱(chēng)，“節(jié)能減排”、“需求增長(zhǎng)”、“煉廠檢修”、“游資炒作”等原因?qū)е铝瞬裼凸��?yīng)緊張，此外地方煉油廠因虧損停產(chǎn)也加劇了油荒。但山東德州的一位地?zé)捸?fù)責(zé)人向記者表示，實(shí)際情況是，地?zé)挼脑�油資源完全靠?jī)纱笫�油公司“施舍”，在�?guó)內(nèi)資源緊張的情況下，地?zé)捑拖瘛皸墜搿保�根本無(wú)油可煉。

　　對(duì)于目前民營(yíng)油企的處境，齊放表示，雖然國(guó)務(wù)院出臺(tái)了“新非公36條”及實(shí)施細(xì)則，但仍不具操作性。民營(yíng)企業(yè)怎樣進(jìn)入壟斷行業(yè)，究竟哪一級(jí)政府部門(mén)負(fù)責(zé)與央企、國(guó)企對(duì)接等問(wèn)題都不清楚。目前民營(yíng)油企根本不具備參與公平競(jìng)爭(zhēng)、公平準(zhǔn)入的資格條件。民營(yíng)油企就像是拿著一張請(qǐng)柬去參加一場(chǎng)盛宴，但臺(tái)上早已是達(dá)官顯貴，自己只能站在臺(tái)下觀望。 本報(bào)記者 鐘晶晶

　　■ 市場(chǎng)現(xiàn)狀

　　批發(fā)價(jià)初現(xiàn)下滑 柴油荒并未緩解

　　受到國(guó)際油價(jià)下滑的帶動(dòng)，近兩日國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)呈現(xiàn)整體下滑趨勢(shì)。山東地方煉油廠的柴油批發(fā)價(jià)下跌了50-150元/噸左右。但目前各地柴油荒并未緩解，沿海地區(qū)0#柴油價(jià)約8000元/噸，而其最高零售限價(jià)則為7460元/噸，柴油批零倒掛仍然嚴(yán)重。

　　一位地方煉油廠的負(fù)責(zé)人表示，近日兩大石油公司表示增產(chǎn)以及增加進(jìn)口等消息一定程度上緩解了市場(chǎng)對(duì)于未來(lái)資源緊張的預(yù)期，加上國(guó)際油價(jià)下跌帶動(dòng)了批發(fā)價(jià)下滑。但也有市場(chǎng)人士表示，由于目前山東正在嚴(yán)查當(dāng)?shù)匚飪r(jià)，目前實(shí)際交易的價(jià)格仍要高于報(bào)價(jià)。

　　昨日，記者從市場(chǎng)人士獲悉，由于周邊地區(qū)柴油緊缺，不少用戶(hù)在廣東加油站灌桶，目前廣東中石化已開(kāi)始控制柴油銷(xiāo)售節(jié)奏，并原則上禁止灌桶銷(xiāo)售。此前中石化方面還表示，廣東資源充足，柴油庫(kù)存處于年內(nèi)新高。