(新春走基層)會講故事的“90后”客運員：青春灑在南湖畔

　　中新網(wǎng)嘉興2月9日電(張煜歡 胡晨琦)今年春節(jié)期間，重新啟用的滬昆線嘉興火車站(下稱嘉興站)迎來首個春運，返鄉(xiāng)人背上年貨，走進“森林中的火車站”，開啟溫馨的返鄉(xiāng)之旅。對嘉興站客運員石燕青來說，這也是她成為紅色宣講員后的首個春運。

　　時間回到2021年6月25日，浙江嘉善女孩石燕青通過層層考核選拔，在嘉興站正式上崗，從一名動車組列車員成為一名車站客運員；同時，石燕青成為中國鐵路上海局集團有限公司嘉興車務段團委首批青年紅色宣講團成員，除了服務好旅客，她多了一份紅色使命：在重走“一大”路的各個點位上講解中共一大代表坐著火車來嘉興南湖續(xù)會的歷史。

　　1991年出生的石燕青之前是一名動車組列車員，7年時間踏著“中國速度”跑遍了全國大部分城市。從一名列車員到一名車站客運員，一紙調(diào)令的背后，石燕青需要熟悉車站的每一個角落，了解手機退票、改簽的每一個步驟，提醒每一位旅客做好疫情防控措施，照顧好每一位需要照顧的特殊旅客……“客運員的工作很繁瑣，要做到有問必答，需要非常熟悉地掌握行業(yè)知識，了解車站的角角落落。”石燕青說。

　　她告訴記者，與往年相比，2022年的春運算不上最繁忙，但是云貴川方向，尤其是重慶北方向的客流仍較大。

　　“列車從停穩(wěn)到開車只有短短的兩三分鐘時間，下客、上客必須在這么短時間內(nèi)完成，即使是200人的預留車廂也是一樣。”她說，如開往重慶北的K71客流最大，車站要提前檢票，乘客提早趕到站臺候車，其他站臺休息的客運員、值班工班長、站長都會跑來幫忙維持秩序，確保每一位旅客安全上車。

　　春運期間，老人、孩子、殘疾人都是客運員重點關(guān)照的對象。石燕青說，比如需要搭把手拎一下行李，協(xié)助盲人旅客出站，為突發(fā)疾病的旅客爭取寶貴的搶救時間……一個班下來，客運員的腳是無比酸痛的。

　　石燕青的男朋友也在鐵路上工作，是海寧站的車站值班員。很多朋友勸過她，鐵路夫妻檔是經(jīng)常見不到面的，更不用說結(jié)婚后顧家了?！暗囌居泻脦讓δ７斗蚱?，他們在平凡的崗位上奉獻著，生活簡單卻美滿，我們要向他們學習?！?/p>

　　去年，伴隨著嘉興站重新啟用，嘉興車務段團委發(fā)起成立的青年紅色宣講團也正式上崗，石燕青有幸成為一名紅色宣講員。除了本職工作，她需要跟著師傅學習更多的講解禮儀和知識，熟記中共一大的歷史，了解嘉興站乃至嘉興的歷史文化，帶著前來參觀的團隊重走“一大路”。

　　知識能力的儲備，在不經(jīng)意間也會溫暖旅客。去年8月，一位前往廣州的旅客因誤了火車跑到服務臺發(fā)脾氣。石燕青心想，倒不如帶乘客去參觀一下重新啟用的嘉興站?！拔医o他講了嘉興站和中共一大的歷史，他很感興趣，我們互相講、互相聽?！碑斅每偷脑箽饣獬闪烁屑ぃ嗲嘈闹幸灿辛诵⌒〉某删透?，在情感的互動和反饋中，石燕青更加堅定了自己工作的初心。

　　這位旅客臨走前還寫了一首藏頭詩送給嘉興站服務臺，詩的每句首字連起來是“嘉興石燕青親和待客”。(完)