頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學 生|IT|教 育|健 康|汽 車
房 產|電 訊 稿|圖片·論壇|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|產經(jīng)資訊|廣 告|演 出|圖片庫|供 稿
■ 本頁位置:首頁新聞中心臺灣新聞
站內檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
臺報吁當局應盡快促成三通及放寬兩岸經(jīng)貿限制

2006年12月14日 10:34

  中新網(wǎng)12月14日電 臺灣《工商時報》今日刊登社論指出,開放兩岸間的三通,不是國親在野政黨的政治角力,而是包括他們以及島內外工商團體的共同心聲,呼吁臺當局應盡快促成三通以及放寬兩岸經(jīng)貿限制。

  就在“立法院程委會”決議“兩岸三通直航案”排入下次院會討論事項之同時,前民進黨“立委”林濁水及綠營智囊團之一的陳博志不約而同發(fā)言指出,兩岸應該三通。對于兩岸應否三通,以及應否于當前時刻三通,島內始終有正反兩面的主張及辯論:外僑及工商業(yè)界則是苦口婆心陳述其間利弊,并強烈要求盡速三通及放寬經(jīng)貿限制。

  文章認為,誠如林陳兩位的看法,時空環(huán)境業(yè)已大幅變更,在全球化風潮下,兩岸三通已是不可違逆的趨勢,當局應該盡快促成三通并放寬兩岸經(jīng)貿限制。

  國親在野陣營長期來呼吁三通、放寬兩岸經(jīng)貿限制,從民意政治的角度來論,應可以解讀為代表不少選民的心聲,不管民進黨當局一再用“多數(shù)暴力”,或甚至以“與對岸掛勾”等泛政治化字眼斥責,但社會上有為數(shù)眾多民眾支持、要求兩岸三通直航及加強經(jīng)貿來往,應該是不容否認的事實,執(zhí)政黨對反對陣營的民代及其背后選民的主張,應予以尊重及重視,不應該因為朝野政黨政治上的激烈角力視而不見或充耳不聞。

  文章說,事實上,要求兩岸直航三通及放寬經(jīng)貿限制,除了島內的政治陣營及工商團體外,在臺的外商更是一再大聲疾呼。包括在臺美僑商會及歐僑商會就列舉近年間撤出臺灣基地的外籍廠商具體數(shù)據(jù),說明臺灣當局若不能直航三通及放寬兩岸經(jīng)貿限制,外商因為金錢、時間、體力成本的相對沉重,以及商機的流失,撤出臺灣就變成唯一的選擇了。

  如果有人認為,在野黨對當局不能直航三通及放寬經(jīng)貿限制的批評及施壓,系基于政治斗爭的現(xiàn)實及需要,那島內工商團體及歐美商會的請求、呼吁,應該沒有政治利益考慮的成份,應該是純粹基于工商企業(yè)經(jīng)營利害的權衡。

  如果還有人認為,在野黨、島內工商團體及歐美商會的請求、呼吁兩岸三通直航及放寬經(jīng)貿限制,是不知臺灣處境、不知臺灣發(fā)展主體意識的迫切需要,只是為了自身利益的主張,那我們必須指出,曾經(jīng)是前民進黨“立委”的林濁水等人應該不是不知臺灣處境、不知臺灣發(fā)展主體意識需要的人吧?他們最近都具體發(fā)言及支持:兩岸必須三通。

  文章認為,對于兩岸應該直航三通、放寬經(jīng)貿限制這個議題,曾多次發(fā)表社論明確主張,也一再提出堅強論證及數(shù)據(jù)左證相關看法,F(xiàn)在,在輿論、在野黨、島內工商企業(yè)團體、歐美商會之外,又有綠營的辯士基于全球化的考慮加入、支持直航三通、放寬經(jīng)貿限制主張,我們希望當局嚴肅面對周詳思考,并慎重邁出正確的一大步。


[每 日 更 新]
- 中國赴日留學人員人數(shù)累計達到九十萬人
- 臺"陸委會"副主委:江陳會對兩岸關系具重要意義
- 大陸海協(xié)會副會長張銘清抵臺灣 參加學術研討會
- 國產新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應急機制
- 證監(jiān)會:城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準確
關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-圖片庫服務】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率