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中國車手再踏達(dá)喀爾征程 人數(shù)超往屆欲創(chuàng)造輝煌

2008年01月04日 15:06 來源:新文化報(bào) 發(fā)表評論

  聞名世界的一年一度最為艱苦的傳統(tǒng)拉力賽事達(dá)喀爾拉力賽1月5日將在溫暖的葡萄牙里斯本發(fā)車,組委會已經(jīng)無暇炒作第30屆這個概念,因?yàn)楸荣惸壳罢\罩在巨大的安全威脅中,組織達(dá)喀爾拉力賽的法國ASO集團(tuán)為今年賽事制訂了一個看似不可能完成的目標(biāo)——沒有死亡。

  點(diǎn)將:12名中國車手征戰(zhàn)達(dá)喀爾

  周勇有望創(chuàng)輝煌

  今年有12名中國車手參加達(dá)喀爾拉力賽,前方傳來的消息稱,奧丁車隊(duì)周勇、安哥拉車手奧利維拉以及紅河車隊(duì)車手華慶先、徐浪、田傳南一道從法國諾曼底小城圣路出發(fā),并于當(dāng)?shù)貢r間3日下午抵達(dá)里斯本。

  摩托車手遇麻煩

  據(jù)悉,三名摩托車手遇到了些麻煩,他們的賽車問題不大,關(guān)鍵是沒有通過中汽聯(lián)報(bào)名,因此相關(guān)比賽執(zhí)照等手續(xù)可能不全。不過去年達(dá)喀爾組委會專程來中國行銷,很看重中國有摩托車參賽的“創(chuàng)舉”,相信手續(xù)能在行政檢查前完善。

  中國首位殘疾人車手參賽

  作為中國殘疾人征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽第一人,天津人李連波因工傷胯骨粉碎性骨折,只能坐輪椅活動,但他癡迷賽車運(yùn)動,曾于1999年參加塔克拉馬干沙漠挑戰(zhàn)賽,2000年參加內(nèi)蒙古越野賽,并報(bào)名參加今年達(dá)喀爾拉力賽。李連波已經(jīng)于去年底獲得贊助前往法國訓(xùn)練,并和一家比利時賽車改裝公司和一家法國車隊(duì)合作。希望1月5日李連波能在里斯本順利踏上征程。

  創(chuàng)奇跡 還得看周勇

  非洲惡劣的地形和氣候使中國車隊(duì)成績受到很大影響,不過,這一次奧丁車隊(duì)為了能夠取得好的成績,不僅特意使用了全新的賽車,而且在賽車上還進(jìn)行了專業(yè)的改裝。中國的車手中,周勇和徐浪參加達(dá)喀爾的經(jīng)驗(yàn)都非常豐富,但是,周勇卻在本屆比賽中比徐浪占得先機(jī),那就是奧丁車隊(duì)為其配備了安哥拉人導(dǎo)航。在多次交流中,周勇對達(dá)喀爾的賽段更加了解,所以,周勇很有可能在本次比賽中為中國車手寫下輝煌的一頁。

  汽車組

  周勇(日產(chǎn)奧丁車隊(duì))

  徐浪(紅河車隊(duì))

  華慶先(紅河車隊(duì))

  田傳南(紅河車隊(duì))

  劉斌(三菱拉力藝車隊(duì))

  李連波

  卡車組

  陳和皇 鄭凱仁 賴正哲

  摩托車組

  曹魯 陳建國 魏廣輝

  A 軍警出動 保障車手安全

  達(dá)喀爾組委會前日從毛里塔尼亞政府口中得到了承諾,在1月11日車隊(duì)進(jìn)入毛里塔尼亞境內(nèi)后,官方至少派出3000名軍警,保障賽事安全。

  緊張事態(tài)緣起一周前,4名法國游客在毛里塔尼亞南部城市阿萊格遭槍殺,此前普遍認(rèn)為這主要是針對即將到來的達(dá)喀爾拉力賽,不過毛里塔尼亞政府宣布這是一起普通的搶劫殺人案。緊接著4天后,毛里塔尼亞政府確認(rèn),有3名軍人在檢查一輛可疑車輛時突然被車?yán)锏臉屖忠u擊。

  軍人都能被槍殺,更何況手里只有方向盤的達(dá)喀爾拉力賽參賽者!去年,主辦方把全長為9000公里的拉力賽取消了兩個賽段,因?yàn)榉▏陌踩块T得到情報(bào),參賽者可能在馬里賽段時遭到阿爾及利亞反政府武裝綁架或伏擊。今年馬里的情況仍然不樂觀,組委會干脆重新探路,設(shè)計(jì)了一條從摩洛哥直接通到毛里塔尼亞的線路,放棄馬里境內(nèi)的路段,今年組委會同樣放棄了危險(xiǎn)的阿爾及利亞賽段。

  B 車輛限速 保障觀眾安全

  以往29年的達(dá)喀爾拉力賽,有超過50人死亡,最近幾屆比賽每年都有人離去,最大的死因有兩個:車禍導(dǎo)致車手喪生,賽車或者后援車輛撞死路邊的旁觀者。

  為此,達(dá)喀爾組委會加強(qiáng)了限速規(guī)定,在車輛經(jīng)過沿途村莊的時候,規(guī)定限速為每小時30至50公里,一旦超過,必將受到嚴(yán)厲制裁。按照最新規(guī)定:如果超過規(guī)定的時速10公里,即時速達(dá)到40至60公里,將受到3分鐘罰時加750歐元罰款;超過20和30公里,罰時和罰款按比例加倍,一旦超過40公里,無論是誰都將立即被取消比賽資格!

  由于大部分路段都無路可循,組委會不可能在每個村莊設(shè)專人測速。于是在今年車檢時,組委會給每輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)裝上測速系統(tǒng),每天回到營地都會受到檢查,如果路過村莊超速,當(dāng)天就會受罰。

  百科

  達(dá)喀爾拉力賽: 作為世界頂級賽事和規(guī)模最大的洲際拉力賽——達(dá)喀爾拉力賽,由法國車手澤利·薩賓創(chuàng)辦。自1979年起,每年一屆,至今已連續(xù)舉辦了29屆。此前10年,賽程起點(diǎn)都定為巴黎,終點(diǎn)為塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾。隨著時間的推移,起點(diǎn)終點(diǎn)也開始發(fā)生變化。

編輯:張中江】
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