● 通用別克君威——去年年底還在加價
2008年底上市的通用別克新君威無疑是中型車市場里的一匹黑馬,上市之前包括通用別克自己都沒有料到這款車型會如此受歡迎。但也正因如此,在新款君威上市初期產(chǎn)量明顯跟不上訂單數(shù)量的增加,而這正是加價提車現(xiàn)象滋生的溫床。不過與其他品牌不同的是,上海通用別克曾正式公告禁止各地經(jīng)銷商有加價提車的行為,不過廠商這個的指導思想似乎在下面的經(jīng)銷商處沒有得到徹底的貫徹執(zhí)行。
君威那衍生于歐寶Insignia的動感外形是吸引消費者的首要因素,而君威金玉其外的背后可不是敗絮其中。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和可以顯示具體數(shù)值的胎壓監(jiān)測都是十分實用的配置,而它們在全系君威上都是標配,這點比較難得。
『1.6T(左)和2.0T發(fā)動機是讓君威被進一步認可的原因』
君威主導設計方向為運動中型車,不像雅閣、奧迪A4L那樣強調后排空間的表現(xiàn),但卻在動力性能方面一直在和標桿車型邁騰爭高下。2.0T車型憑借著強悍的動力輸出可以在7.5秒內完成0—100km/h的加速,不過也正是這款令人心動的車型曾經(jīng)在部分地區(qū)加價1萬元才能買到。
君威的加價現(xiàn)象和其他品牌車型略有不同,它一般并非全系車型都加價,而是在某個特定時間段內某幾款車型因供需關系而發(fā)生加價。其中以渦輪增壓車型和黑內飾版本車型加價最為頻繁。不過就目前來看,大部分地區(qū)君威供貨穩(wěn)定,不但很少再有加價現(xiàn)象的出現(xiàn),在一些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了各種優(yōu)惠活動。
君威總結:加價時間:2009年1月—2009年11月
加價幅度:0.3—1萬元不等
目前優(yōu)惠:部分經(jīng)銷商有禮包贈送
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved