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不懼高油價 四款10-15萬省油自動擋車型(圖)(2)

2010年10月13日 19:25 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  鋒范1.5L 精英版AT

  工信部綜合油耗:6.8L

  指導(dǎo)價格:11.68萬

  省油原因:175mm輪胎 車體輕 發(fā)動機節(jié)油

  本田近年來的產(chǎn)品都堅持走硬朗銳利的風(fēng)格路線,鋒范也不例外:前臉上富有肌肉感的線條和粗壯的中網(wǎng)隔柵,讓它看起來更像是小號的“雅閣”,霸氣而有沖擊力。車身側(cè)面則用干脆利落的線條勾勒出圓潤流暢的輪廓,前低后高的腰線營造出向前俯沖的感覺,動感十足。比例協(xié)調(diào)、整體緊湊的車尾造型,也大大改善了上代車型思迪給我們留下的“兩廂改三廂”印象。

鋒范的外形硬朗之中又不乏動感

  鋒范共有1.5L與1.8L兩款i-VTEC發(fā)動機可供選擇,當(dāng)然1.5L車型是銷售的主力,1.5L發(fā)動機也同時用在飛度身上。本田的小車在節(jié)油方面有著不錯的口碑,鋒范也不例外。這款1.5L發(fā)動機為全鋁材質(zhì),應(yīng)用了本田看家的i-VTEC技術(shù),最大功率88kW,最大扭矩145Nm,配合5速自動變速箱,工信部綜合油耗6.8L,還是一個不錯的成績。

鋒范使用的是一款5速自動變速箱

  有一點不得不說,作為一款介于小型車與緊湊型車之間的車型,鋒范原廠竟配備寬度僅175mm的輪胎,這固然會帶來較經(jīng)濟的油耗,但剎車距離也會相應(yīng)延長,這不是件好事,我認為在這方面,鋒范有犧牲安全性來獲得低油耗的嫌疑。

  鋒范的內(nèi)飾秉承著本田車系一貫的精細時尚,中控面板上大面積亮銀色裝飾還有一些科技感,上深下淺的色彩搭配符合經(jīng)濟型轎車的定位。但從總體上看,鋒范的內(nèi)飾沒有太多亮點,很難給人留下太深刻的印象。

鋒范的內(nèi)飾時尚且不乏科技感

  鋒范局促的前排頭部空間一直是人們爭論的熱點,1.75米的乘客坐進去,即使把座椅調(diào)至最低,也會感覺到頭頂?shù)膲阂;后排頭頂處設(shè)計了凹進去的圓窩,再加上后排座椅可以進行俯仰調(diào)節(jié),讓后排的頂部空間有了稍稍的改善,而腿部空間基于較大的軸距,表現(xiàn)還算出色。鋒范后備箱達到了506L,容積可滿足日常使用需求而且開口很大,方便使用。

大行李空間和可進行俯仰調(diào)節(jié)的后排座椅

  編輯點評:鋒范是一款比較讓人糾結(jié)的車,首先你不知道它到底算什么級別,小型車?不是,小型車沒這么大更沒這么貴。緊湊型車?更不是,那思域算什么,況且它源自飛度平臺。其次,175的輪胎雖然有利于節(jié)油,但也會影響安全性。

 

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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