全新的中網(wǎng)設計中沒有再給進氣格柵上加上鍍鉻裝飾，低調(diào)的黑色反而把車頭三菱的標識襯托的更加醒目。前保險杠上牌照架位置更加向外凸出，使其線條變得更加飽滿粗獷，同時也使整個車頭造型的層次感更強。

    從車身側面觀察，第四代帕杰羅的車身造型和上代車型相比，飽滿程度有增無減，車門靠下位置厚厚的塑料裝飾件為車身增色不少，飽滿程度和美觀程度都得到了保證。除了這種錦上添花的內(nèi)容外，第四代帕杰羅也將一些既中看又中用的配置延續(xù)了下來，比如說蹬車踏板、大尺寸的車外后視鏡、車頂行李架，這些細節(jié)，帕杰羅處理的更加細心，金屬亮色的選擇，讓這幾張老面孔比上一代更加吸引眼球。

    車尾的造型設計依舊是在延續(xù)傳統(tǒng)的前提下尋求突破，這款車的尾燈設計沒有使用當下非常流行的LED尾燈，而且選擇了最平常不過的樣式設計，一直以來在尾燈的樣式方面，帕杰羅車型似乎就沒有過什么太大的變化。外掛式備胎更是帕杰羅車型設計中的經(jīng)典之一，第四代車型只是將備胎護罩的樣式修改的更具時代氣息，讓其變得更加和諧。