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    購(gòu)置稅實(shí)施第一天 消費(fèi)者蜂擁4S店開(kāi)票提車(chē)上牌
2009年01月21日 15:16 來(lái)源:每日商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2009年1月14日國(guó)務(wù)院宣布,從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。

  “今天我一早就去4S店開(kāi)票提車(chē)!弊蛱煜挛纾隰奚綎|路上牌點(diǎn)上牌的車(chē)主陳先生告訴記者,他的車(chē)是一個(gè)多星期前買(mǎi)的,排量是1.6L,在4S店付款后把車(chē)就放在4S店里,不開(kāi)票,車(chē)子也不開(kāi)走,就等著小排量車(chē)減稅政策的實(shí)施。

  昨天繳購(gòu)置稅“小排量”占多數(shù)

  昨天是小排量車(chē)購(gòu)置稅減免新政實(shí)行的第一天,記者從杭州汽車(chē)城繳稅點(diǎn)了解到,一半以上的繳稅業(yè)務(wù)為小排量車(chē)業(yè)務(wù)。

  記者在辦事大廳看到,前來(lái)辦理繳稅的多為4S店銷售員。記者了解到,數(shù)千元的減免優(yōu)惠讓很多購(gòu)車(chē)人將開(kāi)發(fā)票日期推遲到1月20日之后。經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)品牌的小張告訴記者,上周末兩天賣(mài)了6輛1.6升排量的騏達(dá)、頤達(dá)車(chē),車(chē)主全都沒(méi)開(kāi)發(fā)票。

  銷售員小劉拿著7份材料說(shuō):“QQ、旗云都是小排量車(chē),車(chē)主提走車(chē)后,把身份證等材料留在了4S店,銷售員今天一早為他們開(kāi)好發(fā)票,直接帶著材料來(lái)繳稅!

  據(jù)辦事大廳工作人員介紹,早晨8點(diǎn)不到就有人來(lái)排隊(duì)了,這在平時(shí)是不太可能的。記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,昨天一天的上牌量超過(guò)了400臺(tái)。

  上牌的車(chē)“超”多

  “今天上牌車(chē)‘超’多!睎|風(fēng)雪鐵龍4S店銷售經(jīng)理方波對(duì)記者說(shuō):“我們公司今天有十幾臺(tái)車(chē)要上牌,杭州汽車(chē)城上牌的地方人太多了!

  “今天的上牌量估計(jì)要比平時(shí)翻一番,”浙江友通4S店市場(chǎng)部經(jīng)理王麗娟昨日說(shuō):“平時(shí)三天的上排量才抵得上今天一天!

  浙江韓通4S店的胡建平也告訴記者,最近幾天,韓通每天的交車(chē)量都在80臺(tái)左右,伊蘭特悅動(dòng)的銷量非常好,這和國(guó)家的減稅政策有很大的關(guān)系,至少是促進(jìn)了小排量車(chē)的銷量。

  昨天下午2點(diǎn),記者來(lái)到位于艮山東路的上牌大廳,購(gòu)車(chē)者和4S店上牌員都忙得不亦樂(lè)乎。記者看到大廳外的停車(chē)場(chǎng)上停了不少車(chē),粗略地?cái)?shù)了一下,足足有67臺(tái)新車(chē)準(zhǔn)備上牌,其中大部分是1.6L或1.6L以下車(chē)型,像東風(fēng)標(biāo)致206、騏達(dá)、POLO、中華酷寶等新車(chē)都在其中。記者于3點(diǎn)鐘離開(kāi)上牌大廳時(shí),還有一些新車(chē)開(kāi)進(jìn)上牌點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng),以小排量車(chē)居多。

  一家4S店的銷售顧問(wèn)告訴記者,昨天只是小排量車(chē)減稅新政實(shí)施的第一天,小排量車(chē)的上牌高峰將在今明兩天真正體現(xiàn)。

  車(chē)購(gòu)稅減征以開(kāi)票時(shí)間為準(zhǔn)

  記者了解到,杭州市相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)購(gòu)稅減征的日期進(jìn)行了明確,是按《機(jī)動(dòng)車(chē)銷售統(tǒng)一發(fā)票》或《海關(guān)關(guān)稅專用繳款書(shū)》等有效價(jià)格證明的開(kāi)具日期為準(zhǔn)。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),有些車(chē)主前幾天已經(jīng)買(mǎi)好了車(chē),準(zhǔn)備20日以后再上牌。記者要特別提醒一下,車(chē)購(gòu)稅減征是按發(fā)票開(kāi)具時(shí)間為準(zhǔn),而不是以繳稅時(shí)間為準(zhǔn),免得一些車(chē)主不了解情況“白跑又白等”。

  記者從杭州一些4S店了解到,針對(duì)車(chē)購(gòu)稅減征,他們也有一些對(duì)策。有些4S店讓客戶先提車(chē),20日之后再開(kāi)發(fā)票,一臺(tái)10萬(wàn)元左右的車(chē)可以省下4000多元。也有4S店表示,如果是當(dāng)月開(kāi)的發(fā)票,4S店可以作廢后重新開(kāi)具,如果不是,那就沒(méi)辦法了。

  多家廠商擬提高小車(chē)排產(chǎn)比例

  由于自主品牌1.6L以下車(chē)型所占比重較大,因此減稅政策獲益最大的無(wú)疑將是自主品牌。以小車(chē)?yán)洗笃嫒馂槔琎Q全系、A3三廂3款、A56款以及旗云全系均為1.6L以下的車(chē)型。另外,比亞迪小型車(chē)也比較多。

  記者從比亞迪汽車(chē)獲悉,1.6L車(chē)型的產(chǎn)銷比例占比亞迪全部車(chē)型總銷量的80%以上。比亞迪今年會(huì)把握住政策的契機(jī),適當(dāng)調(diào)高1.6L以下車(chē)型的排產(chǎn)量,但關(guān)于產(chǎn)品導(dǎo)入方面仍按照企業(yè)自身的產(chǎn)品布局去規(guī)劃推廣。

  今年小車(chē)F0計(jì)劃銷量9萬(wàn),主打1.6L以下的F3和F3R共20萬(wàn),占目標(biāo)總銷量40萬(wàn)輛的70%以上。

  記者從有關(guān)渠道獲悉,廣州本田、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等主流合資汽車(chē)廠商將會(huì)對(duì)小排量車(chē)更加重視,重視的根本就是提高小排量車(chē)的產(chǎn)、銷量。

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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