盤點(diǎn)新商業(yè)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)“導(dǎo)師” （圖）(4)

　　民族汽車工業(yè)推進(jìn)者

　　作為振興中國(guó)民族汽車工業(yè)的推進(jìn)者，短短10年，奇瑞董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，使毫無(wú)汽車工業(yè)基礎(chǔ)的江城蕪湖一躍成為我國(guó)新興汽車工業(yè)城。奇瑞也成為我國(guó)最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和出口企業(yè)，創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌汽車工業(yè)發(fā)展史上的奇跡。

　　“奇瑞從出生開始就是在夾縫中求生存的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)就有這么幾個(gè)企業(yè)，市場(chǎng)都是合資企業(yè)的，都說(shuō)外國(guó)的月亮比中國(guó)圓，但我們堅(jiān)持做下來(lái)了�！币�同躍說(shuō)。

　　奇瑞最大吸引力就是造自己的車。在10年積累的基礎(chǔ)上，奇瑞成為國(guó)內(nèi)五家200萬(wàn)輛級(jí)乘用車企業(yè)中惟一的自主品牌汽車。

　　帶領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)創(chuàng)造”的奇瑞，被貼上了“創(chuàng)新典范”的標(biāo)簽。尹同躍帶領(lǐng)的奇瑞也從通過(guò)自主創(chuàng)新打造自主品牌，發(fā)展到通過(guò)開放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌的新階段。尹同躍的戰(zhàn)略目標(biāo)是將奇瑞打造成世界名牌，成為“中國(guó)名片”，這是中國(guó)企業(yè)首次將“中國(guó)”植入汽車的品牌內(nèi)涵。而據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)字顯示，奇瑞連續(xù)第七年出口位居中國(guó)乘用車企業(yè)第一。

　　目前奇瑞海外經(jīng)銷商的合約不斷，并執(zhí)意要用Made in China標(biāo)記。做到今天，尹同躍說(shuō)：“企業(yè)開始做的時(shí)候，地方政府希望改變地方經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加稅收，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。實(shí)現(xiàn)了這些之后，我們就要追求社會(huì)責(zé)任和個(gè)人的一些價(jià)值，想著能不能把企業(yè)做成世界級(jí)的頂級(jí)企業(yè)，能不能做成世界級(jí)的頂級(jí)品牌，Made in China能不能在我們手上變變顏色�！�

　　點(diǎn)評(píng)：白手起家，尹同躍用30萬(wàn)元成就汽車制造夢(mèng)，聽起來(lái)匪夷所思，但通過(guò)發(fā)展自主品牌，尹同躍帶領(lǐng)奇瑞做到了�，F(xiàn)今，奇瑞成了中國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的代名詞，中國(guó)需要這樣的自主品牌推進(jìn)者。