中新社香港6月28日電 題：“每7輛合資格私家車就有1輛參加‘港車北上’”——專訪香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄

　　中新社記者 戴夢嵐

　　“每次乘飛機(jī)外游或公干，飛機(jī)將要降落香港國際機(jī)場時，看到宏偉的港珠澳大橋(簡稱‘大橋’)，都令我有‘回家真好’的感覺?！毕愀厶貐^(qū)政府運輸及物流局局長林世雄曾這樣描述大橋給他的印象。

　　適逢香港即將迎來回歸27周年，林世雄日前接受中新社記者專訪時表示，大橋和廣深港高鐵香港段(簡稱“高鐵香港段”)這些國家基建，不僅為兩地民眾帶來方便，更將香港與國家更緊密地聯(lián)系起來。特區(qū)政府會用好背靠國家、聯(lián)通世界的優(yōu)勢，鞏固香港國際航運中心、國際航空樞紐、國際物流樞紐的地位。

　　去年7月1日零時起，“港車北上”正式實施，合資格的香港私家車可在無須取得常規(guī)配額下，經(jīng)大橋往來香港與廣東省。林世雄表示，“港車北上”深受香港市民歡迎。截至今年六月中旬，已有超過6.4萬輛香港單牌私家車持有效許可證經(jīng)大橋“北上”出行，即大約每7輛合資格的私家車中，便有1輛參加“港車北上”。

　　資料顯示，截至今年4月底，大橋出入境車輛突破1000萬輛次，“港車北上”已成為推動大橋車流的主要動力之一。每逢節(jié)假日，大橋香港口岸甚至?xí)霈F(xiàn)堵車現(xiàn)象。

　　林世雄指出，一年來，特區(qū)政府持續(xù)優(yōu)化“港車北上”，并密切留意大橋在節(jié)假日高峰時段的通關(guān)和交通情況，與中國內(nèi)地部門保持緊密聯(lián)系，提升口岸通關(guān)能力。香港口岸方面，特區(qū)政府通過靈活調(diào)配人手、優(yōu)化工作流程、運用創(chuàng)新科技，以及加開額外的私家車清關(guān)亭等措施，應(yīng)對節(jié)假日車流增加?！拔覀兊孟?，大橋珠?？诎斗矫嬉舱齼?yōu)化口岸設(shè)施和安排，包括增加小客車驗放通道、提升設(shè)施驗放效率、現(xiàn)場疏導(dǎo)等，期望為大橋使用者帶來便捷出行體驗?！?/p>

　　談及備受關(guān)注的“粵車南下”何時實施，林世雄表示，特區(qū)政府歡迎內(nèi)地訪客來港，推動人員順暢流通是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的題中之義。特區(qū)政府正與內(nèi)地有關(guān)部門積極探討“粵車南下”整體方案。香港機(jī)場管理局亦正在大橋香港口岸人工島興建自動化停車場，供廣東及澳門非營運私家車經(jīng)大橋來港使用，預(yù)計首階段建造工程于2024年年底前完成。有關(guān)“粵車南下”計劃詳情將適時公布。

　　今年是高鐵香港段開通六周年。自去年1月恢復(fù)服務(wù)以來，高鐵香港段乘客量穩(wěn)步恢復(fù)，超越疫情前水平。今年前五個月，高鐵香港段平均每天接載近7萬人次乘客，較2019年的平均載客量升五成。今年6月15日，高鐵西九龍站開通了來往湖南省張家界市、鳳凰古城等旅游熱點的列車，還開通了往返北京、上海的“夕發(fā)朝至”動臥列車。

　　“26公里長的高鐵香港段連接超過4.5萬公里的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)，是大灣區(qū)內(nèi)四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分，亦鞏固了香港作為區(qū)域交通樞紐的地位?！绷质佬刍貞浾f，他在特區(qū)政府路政署任職期間，曾有長達(dá)十年的時間專責(zé)推動高鐵香港段這個劃時代的項目。特區(qū)政府和高鐵香港段的港方營運者港鐵公司，會繼續(xù)與內(nèi)地相關(guān)部門緊密溝通和協(xié)調(diào)，持續(xù)優(yōu)化高鐵香港段的服務(wù)，充分發(fā)揮高鐵香港段的社會經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)兩地人員有更深、更廣的交流和合作，推動香港更好融入國家發(fā)展大局。(完)