香港官員:香港海運生態(tài)圈蓬勃 國際航運中心優(yōu)勢顯著

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香港官員:香港海運生態(tài)圈蓬勃 國際航運中心優(yōu)勢顯著

2024年06月28日 11:28 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社香港6月28日電 (記者 戴夢嵐)香港特區(qū)政府運輸及物流局局長林世雄日前接受中新社記者專訪時表示,評價國際航運中心地位并非只看貨柜吞吐量,香港海運生態(tài)圈蓬勃,海運港口服務(wù)完善,國際航運中心優(yōu)勢顯著。

  據(jù)國際航運界研究機構(gòu)Alphaliner此前公布的一項數(shù)據(jù)顯示,香港去年港口貨柜吞吐量首度跌出全球前十,有評論擔憂“香港國際航運中心地位不保”。

  林世雄對此回應(yīng)說,香港有逾1100家與港口航運相關(guān)的公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋港口服務(wù)、船舶營運和管理、船務(wù)經(jīng)紀和代理、海運相關(guān)的金融、保險、法律和仲裁服務(wù),以及船級社和船舶檢驗等,為全球提供各式各樣優(yōu)質(zhì)的海運服務(wù)。根據(jù)《2023新華?波羅的海:國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》,香港排名全球第四位,反映香港是世界前列的國際航運中心城市。

  他續(xù)指,香港是全球重要樞紐港口,作為中國唯一的自由免稅港,香港擁有清關(guān)快、效率高、深水“補時港”、穩(wěn)定營商環(huán)境及完善的法律體制等優(yōu)勢。波羅的海國際航運公會(BIMCO)在2020年將香港列為四個指定仲裁地之一,與倫敦、紐約和新加坡看齊。香港的船舶注冊以總噸位計排全球第四位,且香港注冊船舶在全球的港口國監(jiān)督滯留率甚低,以質(zhì)優(yōu)享譽國際。以上種種證據(jù)顯示,香港在航運不同板塊中均能獲得卓越表現(xiàn),并得到國際高度認可。

  林世雄還表示,香港機場管理局正在香港國際機場發(fā)展三跑道系統(tǒng),預計該系統(tǒng)于今年年底完成。當三跑道系統(tǒng)全面運作后,不僅會為香港及粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟及社會發(fā)展提供有力支撐,更可與大灣區(qū)其他機場組成世界級機場群,對擴大國家的國際航空網(wǎng)絡(luò)具有重要戰(zhàn)略意義。擴建后的香港國際機場,于2035年起將能夠達到處理每年1.2億人次旅客和1000萬噸貨物的目標,可進一步提升香港國際航空樞紐地位。(完)

【編輯:付子豪】
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