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世博運營的中國傳奇:試運營最困難 探索中改進(3)

2010年11月02日 15:53 來源:《瞭望》新聞周刊 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “文明觀博首先要文明辦博”

  10月16日9時整,寫入世博會史冊的一天開始了。開園閘機一啟動,人們穿過安檢,仿若大壩開閘泄洪。游客“洪流”一度使6號入口的工作人員通道被迫關閉。一小時后,入園參觀者超過了26萬;午后13時,游客超過80萬;18時,游客突破了100萬,一舉打破了世博會的歷史紀錄。

  1970年9月5日,在日本舉行的大阪世博會創(chuàng)造了當時世博會歷史上參觀人數(shù)最高紀錄——83.6萬人次!叭毡救f國博覽會協(xié)會”并沒有預料到如此超大客流。游客班車已加班加點,但仍有3萬人滯留在園區(qū)里。協(xié)會與地鐵公司交涉,試圖延長晚班地鐵時間,不料遭到拒絕。

  是夜,滯留的近3萬日本人只能用1萬條毯子與垃圾袋露宿于世博園。

  上海世博會10月16日有103萬游客入園,大大超過了大阪,世博會組織者是否也需要準備毛毯?

  “七八十萬人入園已經(jīng)歷過,人數(shù)再增加,我們已經(jīng)知道如何應對!必撠熓啦⿻煌ü芾淼闹芑椿卮稹

  錢伯金介紹,“原來估計到最后一個月要有大客流,所以世博局希望組織客流提前到來,這期間采取了很多辦法。但8、9月大客流始終沒有出現(xiàn)?磥,大客流在最后一個月出現(xiàn)是客觀規(guī)律,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的!

  中國館建筑上大下小的特殊結(jié)構(gòu),使接待量受限。為迎接大客流,中國館在管理上下工夫,他們盡量縮短展項間的過渡時間,并使設備設施盡力做到無故障運行。

  世博會運營期間,除了超載,中國館電梯沒有一部發(fā)生故障!斑@在同類活動中是罕見的。”57歲的錢之廣說,“重要的是把工作做細!”

  有游客提出寧愿站著,也希望盡早進入700人影院。中國館在客流高峰時采納了這一建議。雖然損失了觀賞舒適度,但提高了效率。

  “在主觀上,我們已盡最大可能接待更多的游客!卞X之廣說,“從開始每天接待3萬多人,到提高到4萬至5萬,最后是近6萬人!逼鋵崒I(yè)公司早已測算過,中國館最多每天接待4萬人,但是中國特色還是戰(zhàn)勝了科學測算。

  10月16日這一天,交通管理部從園外調(diào)入40輛車增援到越江線。游客看來也適應了長時間排隊,周淮在現(xiàn)場望著蔓延百米的有序長隊,內(nèi)心十分感動。

  “那天晚上我在后灘!敝芑闯姓J,10月16日入園人數(shù)超100萬,他不是沒有壓力。大客流出現(xiàn)后,離園時的壓力最大。當時后灘出現(xiàn)了擁堵,我到現(xiàn)場緊急向后灘調(diào)車,交通警察們則負責疏導。

  10月16日夜晚,上海市5條涉博的地鐵線路全速運轉(zhuǎn),41條公交世博專線頻繁往復。當晚23時53分,地鐵在后灘站拉走了最后16位游客,周淮心中的石頭落了地。

  “100萬不是最困難的,基本上從容應對!敝芑凑f,“參觀者文明素質(zhì)的提高是本屆世博的一大收獲。服務設施到位,秩序一旦形成就會影響到后來者!

  周淮說,開園初期失序是因為規(guī)則不完善,4月20日發(fā)生的多起排隊失控事件,是因為不排隊的人沒有得到及時糾正,這引起了排隊者的集體憤怒,從而引發(fā)秩序的整個崩潰。最終無序使所有人都不能進入場館,這是最沒有效率的結(jié)果!爸灰兄刃颍鋵嵈蠹沂窃敢馀抨牭摹薄

  錢伯金總結(jié)了他的心得,“文明觀博首先要文明辦博!

  世博會落幕了,日夜辛勞的世博園工作者還有什么難償?shù)男脑福?/p>

  “中國館還沒有去,最后的指定日一定要去看一下!敝芑措y得地許下了他的愿望。

  “對世博會我的心情不是熬,而是依依不舍!卞X之廣的心愿已經(jīng)實現(xiàn),世博會落幕,他還會和中國館一起迎接游客!爸袊说拿褡迩楦泻苤兀绕涫且恍┤A僑。所以中國館至少要延展半年,讓大家都能看到中國館。”(劉巍)

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【編輯:馬學玲】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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