10月31日,世博園區(qū)絢爛的燈火依次熄滅,黃浦江畔的盛會在人們依依不舍中落幕。對于此屆世博會的東道主而言,184天的世博之旅帶來了無比豐厚的精神財富。
世博到底改變了什么?思考、回味、探求仍在延續(xù)……
管理水平提高——
剛性規(guī)矩,柔性服務(wù)
早在世博會開幕前夕,法國《巴黎人報》就刊登了一篇題為《上海:難忘的世博會》的文章。在這篇文章里,讓法國人嘆為觀止的是“上海世博會將是一場尚無匹敵者的規(guī)模巨大的盛會”,因為無論是世博園區(qū)的面積、參展國的數(shù)量、預(yù)計的參觀人數(shù),還是政府的投資都在世博會的歷史上是空前的。
但是,對于世博會的組織者而言,空前的規(guī)模也是空前的難題。在5.28平方公里,要將7000多萬人次游客還有眾多參展人員安排得妥妥帖帖。而且這些人還來自五大洲、四大洋,可謂“聯(lián)合國”。
在世博開幕前,組織者,包括市領(lǐng)導(dǎo)都曾有種種擔(dān)心,擔(dān)心有人排隊“加塞”、擔(dān)心有人隨地亂扔紙屑、擔(dān)心有人踩踏草坪……但您是否注意到,在園區(qū)中并沒有“禁止”、“不許”這樣的字眼和標(biāo)牌。并非沒有違規(guī)者,但是碰到個例,“小白菜”或管理人員往往好言相勸,讓人們在眾目睽睽下“知恥”后自動糾正不良行為。
在園區(qū)里,無數(shù)的管理者和工作人員通過不斷“掃街”,尋求人性化解決的方案。游客們疲憊了在草地上而坐,那就干脆換上人造草坪,讓游客們放心地坐著休息吧;游客抄近道踩出新路,那就干脆沿著新路重新鋪上石板,方便游客少繞道。
只要游客有需求,管理部門就會有動作。在世博園,每天都有新措施、新變化:園內(nèi)廁所男女廁位比例為1:2,并由最初的8000余個廁位增加到1萬多個,高峰時間游客等候如廁時間不超過10分鐘;垃圾桶由2800組增加到8000多個;在人流集中的公共區(qū)域,增加近6萬個座位,供游客休息的座位累計達(dá)到11萬個;夏天酷暑中四處播撒涼意的“噴霧”已經(jīng)被不少外省市“照單拷貝”……
“以人為本,跨前一步,協(xié)同作戰(zhàn)。這是世博會留給城市管理的寶貴財富。”世博核心區(qū)指揮部副總指揮曹亞中在總結(jié)其世博會的成功經(jīng)驗時,念念不忘這至關(guān)重要的一點(diǎn)。中國館安保人員朱寶祥說:“世博會給我們所有政府部門工作人員上了一課:我們不是朝南坐,而是做好服務(wù)。規(guī)矩是剛性的,服務(wù)則是柔性的。”
而整潔美觀的環(huán)境也在世博園區(qū)外延伸,一個城市管理的長效機(jī)制也已經(jīng)形成。最近,長期旅居德國的劉女士回到家鄉(xiāng)上海,發(fā)現(xiàn)與二三年前相比,上海變得干凈、整潔了。人行道上幾乎看不到垃圾,建筑立面整修一新,空調(diào)外機(jī)也是整整齊齊的。街頭綠化小品漂亮精致,原本無序的巨幅廣告減少了,曾經(jīng)讓人頭疼的黑色廣告、“牛皮癬”也消失了。
文明素養(yǎng)提升——
亂穿馬路少了排隊等候多了
很長一段時間,我們常常聽到這樣的評價:從城市“硬件”來說,我們已不遜于許多國外大都市,但在城市“軟件”,即人的素質(zhì)方面,還有諸多不盡如人意處,如亂穿馬路、隨地吐痰、亂扔垃圾、公共場所大聲喧嘩,“睡衣族”四處溜達(dá),等等。曾有人認(rèn)為,國人亂穿馬路的陋習(xí)極難糾正,連外國人來中國也會“從眾”,要短時間改變,是不可能的!
最近,記者在馬路上留心觀察,欣喜地發(fā)現(xiàn),在十字路口遵守信號燈的行人明顯增多了。在許多路口,紅燈時盡管沒有車輛經(jīng)過,但不少市民還是自覺地站在人行道上,耐心等待綠燈。不可能變成了可能。
這一切,離不開長期的宣傳、教育和引導(dǎo),離不開交通協(xié)管員堅持不懈的勸導(dǎo)。從2005年5月份起,上海便開展了交通文明指數(shù)測評活動,如今已5年半之久,路口、路段的文明指數(shù)逐漸提高。同時,為提高市民的整體文明素養(yǎng),上海幾年前還舉辦了“百萬家庭學(xué)禮儀”“百萬職工學(xué)禮儀”“百萬師生學(xué)禮儀”等活動。
在潛移默化中,市民自覺摒棄陋習(xí),努力做到在各種環(huán)境下與他人文明相處:“睡衣族”上街的明顯減少了;地鐵、公交車上爭先恐后搶位子已不多見;隨手丟垃圾果殼、隨地吐痰的也大大減少;銀行排隊止步一米線外;在乘坐自動扶梯時自覺“左行右立”……
世博會最大的一個收獲,還是讓我們學(xué)會等待并善于等待。
石油館,9小時;沙特館,6小時……曾幾何時,人們聽到這樣的排隊時間無不咋舌。但經(jīng)過世博會的排隊“洗禮”,已經(jīng)見怪不怪,甚至成了常態(tài)!安皇遣幌胱呓,看看那么多人在排,不想被‘扁’就排隊吧!庇芯W(wǎng)友發(fā)帖如是評論。經(jīng)過一段時間的“培訓(xùn)”后,文明排隊,遵守秩序的理念,滲透到許多人的生活習(xí)慣中。
這樣的“習(xí)慣”也不知不覺蔓延到世博園外!霸拒囕v一到站,車上的人還沒有下來,站臺上的人已經(jīng)一擁而上了。世博后這一情況明顯好轉(zhuǎn),多數(shù)人自動在等待區(qū)排隊,先下后上!避壗蝗嗣駨V場站的一名工作人員對此有明顯感受。
不僅是甘于等待,許多人還學(xué)會了善于等待。在世博園區(qū),許多人由于有充分的心理預(yù)期,事先做好功課,準(zhǔn)備好書籍等“裝備”,讓等待顯得不那么漫長,甚至成為一種別樣的人生體驗。白領(lǐng)喬小姐表示,在世博經(jīng)過“排隊培訓(xùn)”后,現(xiàn)在她的包里總是放本書、電紙書、或I-phone等,利用一切等待的時間,抓緊學(xué)習(xí)外語、專業(yè)書等。一段時間下來,反而把平時不少零碎的時間“撿”起,多出不少“充電”時間了。
生活方式改變——
垃圾分類、低碳出行漸成時尚
在世博園區(qū)的各個角落里,有2000條特別的長椅。這些長椅是用牛奶飲料紙包裝做成的,856個250毫升的包裝盒,便可制成一條長1.2米、寬0.4米的世博環(huán)保長椅。
這些長椅的誕生,源自去年利樂公司、上海世博局和本報聯(lián)合發(fā)起的“綠色世博·‘椅’ 我為榮”——牛奶飲料紙包裝社區(qū)回收大行動。70多萬上海市民參與這項活動,在半年多時間里,回收了1000多萬個、113噸的紙包裝。而“物資循環(huán)利用”的理念也深入千家萬戶。
本屆世博會是第一個正式提出“低碳世博”理念的世博會,世博園區(qū)里,有國內(nèi)面積最大的太陽能光伏電池示范區(qū),燈光設(shè)備大量采用節(jié)能的LED光源,園區(qū)公共交通系統(tǒng)采用電動汽車、超級電容汽車等清潔能源車輛,使園區(qū)內(nèi)公共交通實(shí)現(xiàn)“零排放”……
昨天,是上海世博會閉幕的第一天,德國館舉辦了可降解制服的“告別儀式”。德國館工作人員將60件館內(nèi)講解員穿了6個月的棉質(zhì)T恤,填埋到后灘公園的泥土中。德國政府總代表施米茨介紹說,這些T恤是用環(huán)保材料制成,一旦接觸到相應(yīng)的細(xì)菌環(huán)境,便會被完全地分解掉,其轉(zhuǎn)化成的物質(zhì)可以作為土地的養(yǎng)分,就連衣物染料和紐扣也不會在降解過程中產(chǎn)生隱患。
世博園成為環(huán)保知識的大課堂。臺北案例館、萬科館展示的垃圾分類的做法,也深入人心,F(xiàn)在,越來越多的上海家庭在日常生活中已開始將垃圾分類,使更多的可回收物得到回收利用。據(jù)市綠化市容部門的統(tǒng)計,今年“十一”長假期間,全市共清除生活垃圾10.6萬噸,日均1.5萬噸,而去年同期,本市日均清除垃圾1.8萬噸。今年長假期間,來滬觀博、旅游的人數(shù)大大高于去年,而垃圾產(chǎn)量卻明顯下降,這與市容環(huán)衛(wèi)部門的努力和市民垃圾分類意識的增強(qiáng)是分不開的。
多乘坐地鐵、公交,多騎自行車,少開車……如今,低碳出行也成為白領(lǐng)的一種新時尚。世博期間,本市大力倡導(dǎo)乘坐公共交通前往園區(qū),而多個展館展示的騎車出行、拼車出行等案例,也給人們很多啟示。
因世博而改變的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,還有很多。誠然,城市管理水平、文明素質(zhì)的提升以及生活方式的改變,并非一蹴而就,更不可能因為舉辦一次世博會就消除所有存在的問題和陋習(xí)。但只要我們愿意改變,并積極行動,我們生活的都市定將更宜居,環(huán)境將更舒適,人與人之間的關(guān)系將更和諧。
參與互動(0) | 【編輯:馬學(xué)玲】 |
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