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“油荒”還在蔓延,深圳部分油站限量供應(yīng)柴油,福建西部、北部成品油供應(yīng)告急……在業(yè)內(nèi)人士看來,國(guó)內(nèi)油價(jià)再度上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈,中間商及有資源的油商囤油待漲是本次“油荒”的罪魁禍?zhǔn)。但調(diào)控監(jiān)管價(jià)格已成當(dāng)下我國(guó)各項(xiàng)政策的著力點(diǎn),《國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)明確,“對(duì)已確定的調(diào)價(jià)方案,要充分考慮社會(huì)承受能力,審慎出臺(tái)”,而牽涉眾多行業(yè)和百姓生活的成品油價(jià)格調(diào)整,無疑屬于“審慎出臺(tái)”一類。
調(diào)價(jià)此路不通,包括行政手段在內(nèi)的更為有力的宏觀調(diào)控措施,成為當(dāng)下打擊囤積、解決“油荒”的最主要手段。
通脹壓力下國(guó)內(nèi)油價(jià)難上調(diào)
在美聯(lián)儲(chǔ)將6000億美元砸進(jìn)市場(chǎng)后,國(guó)際油價(jià)漲個(gè)不停,布倫特、迪拜、辛塔三地國(guó)際原油價(jià)格再破4%的變化率,有分析人士甚至預(yù)測(cè),國(guó)際油價(jià)突破100美元/桶的可能性很大。
國(guó)家上一次上調(diào)成品油價(jià)格是在10月26日,息旺能源發(fā)布的報(bào)告顯示,盡管目前尚未滿足連續(xù)22個(gè)工作日這一時(shí)間條件,但如果未來一周國(guó)際原油均價(jià)不跌破82美元/桶,11月24日將滿足調(diào)價(jià)條件,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再度開啟。
國(guó)家發(fā)改委在出臺(tái)成品油定價(jià)機(jī)制時(shí)曾表示,國(guó)際原油價(jià)格超過80美元/桶時(shí),會(huì)考慮壓縮煉廠利潤(rùn),謹(jǐn)慎對(duì)待零售價(jià)格的調(diào)整,這意味著即使調(diào)價(jià)窗口開啟,成品油零售價(jià)格也未必調(diào)整,或者調(diào)價(jià)幅度被壓低。聯(lián)系到當(dāng)前通脹壓力以及國(guó)務(wù)院連續(xù)出臺(tái)調(diào)控價(jià)格措施,息旺能源表示,此時(shí)上調(diào)成品油零售價(jià)格,所帶來的物價(jià)上漲連鎖反應(yīng)有悖調(diào)控意愿。
破解囤油亟待強(qiáng)力調(diào)控
成品油價(jià)格上調(diào)可能性較小,“油荒”卻有愈演愈烈之勢(shì)。盡管國(guó)內(nèi)油價(jià)10月26日已經(jīng)上調(diào),但市場(chǎng)看漲預(yù)期未減,深圳、浙江等地甚至有加油站限量供應(yīng),福建11月上半月則從國(guó)外直接進(jìn)口80萬噸柴油,才使當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)“最高限價(jià)供應(yīng)”。
國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能已近3億噸,“產(chǎn)能過!币欢仁菢I(yè)內(nèi)關(guān)注焦點(diǎn)。在分析此次“柴油荒”出現(xiàn)的原因時(shí),囤積成為眾多分析人士提到的首要原因。卓創(chuàng)資訊首席油品分析師劉峰表示,除了中石油、中石化限產(chǎn)因素的影響外,目前市場(chǎng)已經(jīng)形成月末國(guó)內(nèi)油價(jià)將再度上調(diào)的預(yù)期,包括兩大石油巨頭子企業(yè)在內(nèi)的流通企業(yè)期待價(jià)格上調(diào),囤積油品限制了供應(yīng),而“批零倒掛”現(xiàn)象仍存,零售企業(yè)的購(gòu)買積極性客觀上也推動(dòng)了批發(fā)商囤積。
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