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國(guó)外"特權(quán)車"如何上路?官車無(wú)特權(quán) 監(jiān)管更嚴(yán)格

2006年08月25日 18:47

  (來(lái)源:《北京晚報(bào)》2006年8月25日,作者:韓曙)

    美國(guó)3類車才有特權(quán)

  在執(zhí)行公務(wù)時(shí),“特權(quán)車”確實(shí)享有充分的特權(quán)。救護(hù)車、消防車和警車等車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)要打開警燈,開響警報(bào)器,此時(shí)可以不受交通信號(hào)燈、標(biāo)志線和行駛時(shí)速等限制。在道路上行駛的其他所有車輛,不管是同方向還是反方向,都必須立即停車,有條件的還要盡量靠邊停下,等特種車輛駛離一段距離后,其它車輛方可重新行駛,不得近距離尾隨。交通法規(guī)同時(shí)明確規(guī)定,其它車輛如果不遵守該規(guī)定,因此發(fā)生的任何交通事故都要由這些車輛承擔(dān)責(zé)任,還會(huì)被處以巨額罰款。

  不過(guò)美國(guó)警察局對(duì)特種車輛使用特權(quán)有嚴(yán)格的限制。例如美國(guó)警車的標(biāo)準(zhǔn)配置包括攝像機(jī)和錄音機(jī),在執(zhí)行公務(wù)時(shí)必須打開,以便攝錄執(zhí)法的全過(guò)程,除了給警察留下證據(jù),對(duì)其本身也是一種監(jiān)督。盡管情況可能十萬(wàn)火急,但警察局仍然要求特種車輛的司機(jī)在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)經(jīng)過(guò)十字路口要減速觀望,并將警笛改換成一種更急促的聲音提醒來(lái)往車輛注意。

  其它車輛無(wú)更多“便利”

  美國(guó)政府雖然給外交車輛懸掛特殊的牌照,但同時(shí)規(guī)定,外國(guó)外交官在美國(guó)交通違章,不得以外交刑事豁免權(quán)為由逃避民事處罰,必須如數(shù)繳納罰款。

  另外,郵車、運(yùn)鈔車、新聞采訪車特別是電視轉(zhuǎn)播車在工作時(shí)可在禁止停車的道路上臨時(shí)停車,但這些車輛都沒(méi)有闖紅燈、超速等任何行駛特權(quán)。

  美國(guó)的政府用車應(yīng)該說(shuō)不能被稱為“特權(quán)車”,美國(guó)政府部門公務(wù)車數(shù)量控制非常嚴(yán)格,例如洛杉磯市政府公務(wù)用車不過(guò)10輛左右。美國(guó)政府的公務(wù)車車身上會(huì)噴涂“政府用車”字樣,但這不是特權(quán)的象征,反而是接受公眾監(jiān)督。如果在下班時(shí)間公務(wù)車停在飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所門前,往往會(huì)受到舉報(bào)。

  而一旦公務(wù)車交通違章,想要拉關(guān)系逃避罰單是毫無(wú)用處的。美國(guó)警察有嚴(yán)格的執(zhí)法程序,打招呼為熟人開脫屬于蓄意妨礙執(zhí)法,可以追究刑事責(zé)任。

    英國(guó)不為政府車搞交通管制

  英國(guó)最有“特權(quán)”的車是警車,眾所周知,警察的車開得是最快的,幾乎每天都可以看到,英國(guó)的警車?guó)Q著警報(bào),閃著警燈,呼嘯而過(guò)。警車從來(lái)不管限速之說(shuō),警報(bào)一響,就是公務(wù)。

  但除了警車、消防車和救護(hù)車之外,英國(guó)的其它政府用車則和普通車輛一樣,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如果違反規(guī)定一樣將受到處罰。當(dāng)然,英國(guó)也更不會(huì)因?yàn)檎墓珓?wù)用車經(jīng)過(guò)而實(shí)行交通管制,停下其它的車輛來(lái)讓政府用車通過(guò)。

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