2013那些"天雷滾滾"的磚家：不接地氣型

　　【解說】第一種：不接地氣型。首先出場(chǎng)的專家是清華大學(xué)一位姓曾的客座教授，8月初他在鄭州參加地產(chǎn)年會(huì)時(shí)放言：評(píng)價(jià)一個(gè)城市主要看房?jī)r(jià)，房?jī)r(jià)越高城市越好越吸引人，房?jī)r(jià)越低城市越不吸引人，越丟人。均價(jià)6000-7000的鄭州在全國(guó)沒有吸引力。中國(guó)整個(gè)房?jī)r(jià)是被嚴(yán)重低估的。隨后清華大學(xué)官方微博回應(yīng)稱，此人并非該校教師亦非客座教授。

　　拍磚指數(shù)：4顆星。網(wǎng)友回復(fù)：一個(gè)山清水秀、宜居但房?jī)r(jià)不高的城市，就丟人嗎？

　　【解說】12月26日，中國(guó)社科院發(fā)布的《社會(huì)藍(lán)皮書》表示，2013年9月份與上年同月相比，在70個(gè)大中城市中，新建商品住宅(不含保障性住房)價(jià)格下降的城市只有1個(gè)，上漲的城市有69個(gè)，并預(yù)測(cè)2014年房?jī)r(jià)仍將上升。按照這個(gè)節(jié)奏，曾教授就不用擔(dān)心中國(guó)的哪個(gè)城市會(huì)丟人了吧。房?jī)r(jià)長(zhǎng)得這么快，可是還有專家覺得太低了，造成了交通擁堵。北京師范大學(xué)管理學(xué)院一位姓董的教授說：北京的交通比較堵恰恰是因?yàn)楸本┑姆績(jī)r(jià)太低了，如果北京房?jī)r(jià)足夠高，就不會(huì)有這么多人涌入北京，房?jī)r(jià)自動(dòng)就可以起到交通疏導(dǎo)的作用。

　　拍磚指數(shù)：4顆星。網(wǎng)友回復(fù)：專家說得對(duì)，月球上房?jī)r(jià)高，所以只有嫦娥和吳剛兩個(gè)人住，至于嫦娥三號(hào)，咱旅旅游，拍幾張照片就回來吧。

　　【解說】近幾年，霧霾、堵車、高房?jī)r(jià)使大城市的城市病越來越嚴(yán)重，北京市政府提出將制定高峰時(shí)段票價(jià)差別化方案，意在緩解高峰客流和交通補(bǔ)貼雙重壓力。北京地鐵2元通票將終結(jié)，對(duì)此，經(jīng)濟(jì)之聲一位姓張的評(píng)論員表示，六成網(wǎng)友不支持漲價(jià)，說明地鐵票早該漲了。按照常規(guī)人的思維，不收錢才好呢。北京地鐵低票價(jià)，隨之而來的就是大量人在利用地鐵出行，不管有事沒事。

　　拍磚指數(shù)：4顆星。網(wǎng)友聽了就不樂意了：沒事誰愿意坐地鐵啊，誰愿意被擠成相片啊，就為了占這2塊錢便宜？也有人說，只有那群不愁吃不愁穿無所事事的人才不會(huì)有事沒事坐地鐵的。

　　【同期】

　　南京市民 肖小姐：房?jī)r(jià)嘛 我覺得專家的言論不太切合實(shí)際 他們的理論 他們的言論太過于理論化了 對(duì)于像我們這種工薪階層來說 相比較而言 買房的話還是比較困難的

　　南京某大學(xué)學(xué)生 陳同學(xué)：不能光光為了解決擁堵提升房?jī)r(jià) 這個(gè)肯定是沒有用

　　太原市民：房?jī)r(jià)還是盡量降下來吧，畢竟壓力挺大的，特別像我們這種年輕人，以后房?jī)r(jià)高了確實(shí)挺難受的。

　　太原市民：說話脫離實(shí)際，中國(guó)國(guó)情這么復(fù)雜，肯定具體問題具體對(duì)待吧，通過發(fā)展來解決吧。

　　【解說】對(duì)于此類不接地氣的專家言論，也有極個(gè)別市民認(rèn)為，要從多方面去思考，也并不是完全一無是處的。比方說，“房?jī)r(jià)越低城市越不吸引人，越丟人�！庇行┦忻裾J(rèn)為，這種說法有一定道理，一個(gè)城市房?jī)r(jià)低說明這個(gè)城市人民消費(fèi)水平不夠高，城市生產(chǎn)力也不高，說明這個(gè)城市發(fā)展得不好。不過絕大部分市民都表示不能接受。他們認(rèn)為專家的言論沒有從實(shí)際出發(fā)，信口開河。作為公眾人物，這是很不負(fù)責(zé)任的行為。所以說，專家言論雷人與否，除純粹的學(xué)術(shù)考量外，還要看是不是接地氣。理論上也許有道理，但是不符合實(shí)際，不符合老百姓的生活感受，也是屬于雷人雷語。這樣的話，專家們還是三思而后言吧。