·“神舟一號(hào)”飛行試驗(yàn)
1999年11月20日至21日，中國第一次無人飛行試驗(yàn)。主要任務(wù)是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性，驗(yàn)證飛船返回控制等主要關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性。
·“神舟二號(hào)”飛行試驗(yàn)
2001年1月10日至16日，中國第二次無人飛行試驗(yàn)，進(jìn)一步檢驗(yàn)了總體技術(shù)方案和各系統(tǒng)技術(shù)方案的正確性和匹配性。[專題]
·“神舟三號(hào)”飛行試驗(yàn)
2002年3月25日到4月1日，中國第三次無人飛行試驗(yàn)�；鸺右荨w船應(yīng)急救生等功能都是真實(shí)狀態(tài)，飛行技術(shù)狀態(tài)和載人飛行狀態(tài)一致。[專題]
·“神舟四號(hào)”飛行試驗(yàn)
2002年12月30日至2003年1月6日，任務(wù)和“神舟三號(hào)”一樣。[專題]
·“神舟五號(hào)”飛船發(fā)射
2003年10月15日至16日，中國實(shí)現(xiàn)首次載人航天飛行。中國航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船，在太空運(yùn)行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著落場(chǎng)。[專題]
·“神舟六號(hào)”飛船發(fā)射
2005年10月12日至16日，中國航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船，在太空運(yùn)行76圈，歷時(shí)4天19小時(shí)33分，實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行，并安全返回主著陸場(chǎng)。神舟六號(hào)的軌道艙留軌運(yùn)行700多天。[專題]
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