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買車要相信群眾 各級(jí)別好口碑車推薦(圖)(5)

2010年08月11日 15:19 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  車型五:廣汽本田雅閣

  售價(jià):18.68~34.28萬元

  特色:外觀氣派、空間、功能平衡

  歷史回顧:在99年國(guó)產(chǎn)以前,不同版本的老雅閣也經(jīng)常出現(xiàn)在我們視野中,即便現(xiàn)在我們?nèi)匀豢梢钥吹讲簧倮峡钸M(jìn)口雅閣車型的身影。可見雅閣車型在國(guó)內(nèi)的歷史并不是從廣汽和本田的合資伊始。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)開放較早的南方地區(qū)特別是廣東,對(duì)于日系車的青睞以及當(dāng)初進(jìn)口走私渠道泛濫也導(dǎo)致本田雅閣成為十幾年來最為受歡迎的一款B級(jí)車。

  目前銷售的2010款雅閣是第八代產(chǎn)品,相比老款產(chǎn)品,其外觀和內(nèi)飾方面都有了全新變化,更硬朗的歐化外觀加上繼承了謳歌的多層中控內(nèi)飾表現(xiàn),難怪讓很多30歲以上的成熟人群對(duì)此充滿選購(gòu)興趣。

  除開在大氣以及實(shí)用方面雅閣做得不錯(cuò),空間和舒適更沒有話說,2800mm軸距雖然不是B級(jí)中最強(qiáng)表現(xiàn),但讓善于巧妙布置空間的設(shè)計(jì)師打造得后排空間格外寬敞,這也超過同級(jí)對(duì)手車型的表現(xiàn)。因此雅閣能夠輕松坐下5個(gè)成年人,而不是勉強(qiáng)和湊合。后座空調(diào)出風(fēng)口以及自動(dòng)空調(diào)幾乎是標(biāo)配。這多少給了后排乘客更多的舒適呵護(hù)。

  八代雅閣的2.0和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)相較于老款有所進(jìn)步,但因?yàn)檐囍睾腕w積的增加,其夠用和實(shí)用性能仍是被廣大消費(fèi)者所看中的重要因素。頂級(jí)版采用的3.5升V6 VCM發(fā)動(dòng)機(jī),其中VCM系統(tǒng)可以在3缸、4缸和全6缸工作模式間自動(dòng)切換:在車輛起步、加速或爬坡等需要大動(dòng)力輸出時(shí),全部6個(gè)氣缸投入工作;在中速巡航和低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷時(shí),系統(tǒng)僅運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)氣缸組,即3個(gè)氣缸。

  最為熱門的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)除開擁有i-VTEC智能可變氣門正時(shí)以及氣門升程功能外,最大功率可達(dá)132KW/6500rpm,4500rpm釋放225N.m峰值扭矩,即便是滿載加空調(diào)也毫不吃力。

  除開2.0L入門車型采用5速手動(dòng)變速箱外,其他車型都配備了5速自動(dòng)變速箱,盡管大油門或急加速時(shí)避免不了頓挫感,但絕大多數(shù)日常駕駛還是感受到平順以及舒適。8.8升/百公里工信部油耗數(shù)據(jù)對(duì)于2.4L排練車型還是很不錯(cuò),最少比同級(jí)凱美瑞要更節(jié)油。

  別看雅閣車身挺大,但原地掉頭方向助力一點(diǎn)也不費(fèi)力,高速力度則略微沉穩(wěn)一些,更重要是方向精確度相當(dāng)不錯(cuò)加之方向盤比較小巧手感俱佳,通過一些擁擠狹窄路段,也容易準(zhǔn)確操控。底盤方面,雙橫臂前懸掛和五連桿后懸掛的搭配最早出現(xiàn)在6代雅閣上,經(jīng)過兩代的延續(xù),整體結(jié)構(gòu)可以說沒有什么大的改變,不過舒適以及底盤穩(wěn)健性有了很大提升。

  雅閣根據(jù)不同車型提供了不同的安全配置,除開2.4L頂配和3.5L車型外,大部分車款仍然以雙安全氣囊加前排側(cè)氣囊作為被動(dòng)標(biāo)配,而主動(dòng)安全方面,在2.4L車型上普及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)意義比較大。而舒適功能方面,電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動(dòng)折疊、帶溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等在大部分雅閣車型上都可以找到,可以說購(gòu)買性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

  結(jié)語:上述這些車型都有一個(gè)共同點(diǎn),就是他們都有數(shù)代產(chǎn)品以及上市時(shí)間較長(zhǎng)而為我們大多數(shù)人所了解。口碑方面,捷達(dá)和愛麗舍完全是走的改改外款和內(nèi)飾的拉皮路線,所以車型性能本身就讓人很放心。奧拓盡管已經(jīng)和老款相比有了翻天覆地的變化,但其主要技術(shù)上以及實(shí)用方面還是繼承了老款皮實(shí)可靠的特點(diǎn)。

  新領(lǐng)馭和雅閣本身就屬于比較受歡迎且銷量靠前熱門B級(jí)車,他們的技術(shù)都沒有過多的炫耀之處,除開大氣穩(wěn)重平實(shí)之外,更重要的是空間配置以及做工方面都比較平衡。加上老款車型給人留下的良好口碑,所以這兩款B級(jí)受到市場(chǎng)歡迎也就不難理解了。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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