車(chē)型三:東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍
售價(jià):7.38~8.48萬(wàn)元
特色:技術(shù)成熟,操控性不錯(cuò),代步家用合適
歷史回顧:富康從1993年在國(guó)內(nèi)面市以來(lái),至今已經(jīng)有17個(gè)年頭,F(xiàn)在富康早已經(jīng)停產(chǎn),但他衍生出來(lái)的愛(ài)麗舍卻仍然煥發(fā)頑強(qiáng)的生命力。愛(ài)麗舍的前身就是富康的三廂車(chē)型988,然后2002年正式上市定名為愛(ài)麗舍,F(xiàn)在愛(ài)麗舍有兩廂和三廂版本,全面取代了富康。
05款?lèi)?ài)麗舍
現(xiàn)款?lèi)?ài)麗舍的中控臺(tái)看起來(lái)比老款利落了很多,各種設(shè)備用起來(lái)也更順手。儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新組合,加入一些簡(jiǎn)單的裝飾,比過(guò)去活躍的許多。憑心而論,愛(ài)麗舍車(chē)內(nèi)材質(zhì)檔次一般,但用料厚實(shí),配合在同級(jí)車(chē)中較為出色的做工,使用時(shí)的感覺(jué)能讓大多數(shù)人滿(mǎn)意。上下打開(kāi)方式手套箱布局方式更靈活,下部手套箱翻蓋甚至可以當(dāng)做副駕駛的杯架,只是會(huì)影響副駕駛腿部空間。2540mm軸距絕對(duì)談不上寬敞,但還是可以較好的滿(mǎn)足5個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)身材男性的乘坐需求。
愛(ài)麗舍
愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)甚至可以追溯到富康時(shí)代?胺Q(chēng)經(jīng)典的雪鐵龍1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)至今是PSA旗下主力,標(biāo)致207、C2乃至標(biāo)致307、世嘉、標(biāo)致408都有裝備。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),4缸16氣門(mén)設(shè)計(jì),鑄鐵的缸體,最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm,沒(méi)有什么先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),主要特點(diǎn)就是可靠性較高,但振動(dòng)和噪音問(wèn)題仍然有改進(jìn)余地。
愛(ài)麗舍
配套的愛(ài)麗舍5速手動(dòng)變速箱以成熟而聞名,雖然給人感覺(jué)有些松散,但用起來(lái)比較順手。不足方面是急加油門(mén)時(shí),檔位會(huì)不由自主的震動(dòng),這時(shí)手感有些太舒服,仍然有較大的提升空間。愛(ài)麗舍自動(dòng)擋車(chē)型依然采用該級(jí)別常見(jiàn)的4速自動(dòng)變速箱,并沒(méi)有手動(dòng)模式,不過(guò)設(shè)置有強(qiáng)制的1擋、2擋和3擋,并且擋桿旁邊還設(shè)定有運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式,可以根據(jù)不同的路況需要而選擇。
愛(ài)麗舍中控臺(tái)
底盤(pán)方面,愛(ài)麗舍前輪麥弗遜式+后輪縱向搖臂非獨(dú)立懸掛功力顯然不低,特別從富康上保留而來(lái)的后輪隨動(dòng)技術(shù),通過(guò)后輪與懸掛、懸掛與車(chē)身之間的彈性連接,使得車(chē)輛在過(guò)彎過(guò)程的靈活性大大提高。稍顯柔軟的懸掛調(diào)教能夠有效的吸收路面多余震動(dòng),但對(duì)于彎道時(shí)車(chē)身的支撐不是很到位。
配置倒是愛(ài)麗舍的一個(gè)不錯(cuò)賣(mài)點(diǎn),單安全氣囊、ABS+EBD、電動(dòng)四門(mén)窗、電調(diào)后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)都有體現(xiàn),盡管和同級(jí)自主車(chē)無(wú)法媲美配置齊全,但相比捷達(dá)這些經(jīng)典車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)做得相對(duì)全面了。
愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)艙
市場(chǎng)上富康和愛(ài)麗舍車(chē)型綜合保有量很大,消費(fèi)口碑良好,這是讓愛(ài)麗舍至今可以活躍在市場(chǎng)的主要原因。另外,愛(ài)麗舍維修保養(yǎng)稍稍不如捷達(dá)和普桑便利,但就使用而言,已經(jīng)不用特地去4S店專(zhuān)門(mén)保養(yǎng)維修了,大多數(shù)汽修廠都能維修保養(yǎng),并且副廠部件也比較廣泛,中小城市或西部農(nóng)村市場(chǎng)仍然有較強(qiáng)市場(chǎng)生命力。
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