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    2010年成“電動車元年” 多家車企發(fā)布電動車
2010年03月29日 09:46 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  無數(shù)車企老總已經(jīng)不約而同地將2010年視為“電動車元年”,而將2012年作為進(jìn)軍電動車市場的一個(gè)標(biāo)志性時(shí)間。從2009年開始,已經(jīng)陸續(xù)有不少電動車上市,不過有相當(dāng)一部分都不太靠譜。《廣州日報(bào)》車天下根據(jù)品牌承諾可信度、驅(qū)動方式前瞻性、續(xù)航能力評估和性價(jià)比等幾個(gè)方面,評選出最有潛力的十款電動車。

  Fisker Karma

  品牌承諾可信度:****

  Fisker也是一家專門研發(fā)電動車的企業(yè),但不同的是,它的起點(diǎn)相當(dāng)高,第一款量產(chǎn)車就是一輛電動跑車。這也說明Fisker堅(jiān)信電動車也可以做到動力十足。

  驅(qū)動方式前瞻性:***

  新款Karma的心臟部分由Quantum科技有限公司技術(shù)支持,搭載一臺通用260匹馬力的Ecotech 2.0升增壓發(fā)動機(jī),并配備了一臺后置最大馬力403匹的電動馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動。車身還可以再生剎車時(shí)候產(chǎn)生的能量消耗,太陽能車頂可為電池充電,同時(shí)保持車內(nèi)室溫舒適。

  續(xù)航能力評估:****

  純電動模式下預(yù)計(jì)該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)80.5公里。

  性價(jià)比:*

  Karma售價(jià)約為9萬美元。Fisker計(jì)劃從今年(2010年)起向經(jīng)銷商交付這款車型。

  在2012年,F(xiàn)isker還將推出一款較便宜的、普通家庭可以承受的家用轎車。

  本田FCX

  品牌承諾可信度:***

  本田早在2008年就已經(jīng)向市場推出了FCX燃料電池車,主要在日本面向政府部門及特定的民間企業(yè)展開租賃銷售。

  驅(qū)動方式前瞻性:***

  FCX的動力總成包括三個(gè)部分:一臺最大功率為100KW、最大扭矩為256N·m的交流電動機(jī)(永久磁鐵型),一臺最大功率為100KW的燃料電池箱,還有電壓為288V的鋰離子電池。最高車速可達(dá)160 km/h。

  續(xù)航能力評估:****

  根據(jù)本田測定值,加滿一次氫氣(171升)可以使FCX續(xù)航570公里。

  性價(jià)比:**

  每月600美元出租,租期三年。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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