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    2010年成“電動(dòng)車元年” 多家車企發(fā)布電動(dòng)車(3)
2010年03月29日 09:46 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  標(biāo)致ion

  品牌承諾可信度:****

  三菱汽車總裁OsamuMasuko與標(biāo)致雪鐵龍總裁瓦蘭(PhilippeVarin)2009年9月在巴黎簽署了有關(guān)電動(dòng)車合作的協(xié)議,該協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在電動(dòng)車領(lǐng)域的合作進(jìn)入了新階段,標(biāo)致也將于2010年底推出電動(dòng)車ion,這是一款基于三菱i-MiEV的電動(dòng)小車。日前,這款車已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上亮相。

  驅(qū)動(dòng)方式前瞻性:***

  這款電動(dòng)車為4座4開(kāi)門, 長(zhǎng)3.48米,轉(zhuǎn)彎半徑4.50米,全電動(dòng)車最大功率輸出達(dá)到47 kW (64 bhp),扭矩180 Nm, 具備非?煽康膭(dòng)力性能,速度最快可達(dá)130 km/h,。

  續(xù)航能力評(píng)估:****

  鋰電池可以充電 (220V電壓),并能夠連續(xù)用6個(gè)小時(shí),30分鐘以內(nèi)便可充滿80%電力。充滿電可行駛130公里,達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

  性價(jià)比:**

  前期以租賃形式出售,月租為500歐元。

  比亞迪F3DM

  品牌承諾可信度:*****

  比亞迪的成績(jī)已經(jīng)得到了世界范圍性的認(rèn)可,美國(guó)股神巴菲特對(duì)其有投資、德國(guó)汽車?yán)吓栖姳捡Y也牽手比亞迪共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)車,加上比亞迪已經(jīng)有兩款電動(dòng)車投入使用,其品牌可行度非常高。

  驅(qū)動(dòng)方式前瞻性:****

  3月29日,比亞迪F3DM低碳版將對(duì)個(gè)人市場(chǎng)開(kāi)放。上市銷售車型將采用一款1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組合的形式。

  續(xù)航能力評(píng)估:****

  比亞迪F3DM在純電動(dòng)模式下可行使100公里,最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),使用混合動(dòng)力方式行駛時(shí),0到100公里加速時(shí)間為10.8秒。

  性價(jià)比:*****

  3月29日上市的比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車售價(jià)為14.98萬(wàn)元,約合2.2美元。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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