在豐田爆出召回門(mén)事件之后,如何更好地維護(hù)中國(guó)消費(fèi)者的權(quán)益,3月14日,浙江省工商局發(fā)布了《豐田召回事件浙江消費(fèi)維權(quán)措施通報(bào)》,明確提出五條應(yīng)對(duì)措施,其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問(wèn)題汽車召回的處理進(jìn)度,并要求豐田公司對(duì)消費(fèi)者因此召回造成的損失予以賠償。隨后,浙江省工商局與豐田公司展開(kāi)了艱難談判。這場(chǎng)由政府部門(mén)出面的集體維權(quán)行動(dòng)究竟會(huì)有什么樣的結(jié)果呢?
浙江工商局經(jīng)過(guò)艱難談判最終贏得賠償
徐建明:豐田4S店已主動(dòng)實(shí)施了上門(mén)召回,補(bǔ)償?shù)姆绞剑ㄘS田公司所提供的“三選一”特別服務(wù)項(xiàng)目,給禮金券等形式,價(jià)值約為200元到300元左右。
4月7日,浙江省工商行政管理局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì),宣布截至目前豐田汽車已向浙江省251名車主支付了汽車召回補(bǔ)償。根據(jù)消費(fèi)者在汽車召回過(guò)程中承擔(dān)的汽油費(fèi)、誤工費(fèi)和差旅費(fèi)等不同成本,豐田予以現(xiàn)金或與損失等價(jià)的服務(wù)消費(fèi)券、代金券、代工時(shí)券等經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,人均補(bǔ)償金額在300元左右。浙江豐田4S店已經(jīng)主動(dòng)實(shí)施了上門(mén)召回,90%召回車輛維修完畢,32位RAV4消費(fèi)者獲得了4S店提供的代步車使用。 此外,豐田已經(jīng)向69名取消RAV4購(gòu)買意向的消費(fèi)者全額退還了訂金。汽車召回補(bǔ)償在中國(guó),這還是第一次。
浙江省工商局的局長(zhǎng)鄭宇民:跨國(guó)公司在中國(guó)也有一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題,在現(xiàn)在的改革開(kāi)放階段,必須要注重追逐利潤(rùn),轉(zhuǎn)移到以人為本上來(lái),必須要注重占領(lǐng)市場(chǎng),要轉(zhuǎn)移到道德重建上來(lái),必須要注意到滿足自我,要轉(zhuǎn)移到滿足消費(fèi)者上來(lái)。
2010年1月,因?yàn)橛烷T(mén)踏板,豐田在歐美召回430萬(wàn)輛汽車,并遭遇美國(guó)國(guó)會(huì)調(diào)查。豐田表示,將提供“上門(mén)召回”的服務(wù),并對(duì)親自駕車返廠召回的消費(fèi)者補(bǔ)貼交通費(fèi)用,并在汽車修理期間,提供同型號(hào)車輛使用。同時(shí),美國(guó)消費(fèi)者還向豐田提起數(shù)十起集體訴訟,索賠金額高達(dá)36億美元。4月5日美國(guó)交通部宣布擬對(duì)豐田汽車公司的大規(guī)模召回事件處以最高達(dá)1637.5萬(wàn)美元罰款。
跟豐田公司在美國(guó)所給予的召回賠償不同的是,中國(guó)豐田車主只能自駕至4S店去完成召回,有時(shí)由于零件缺貨,不少車主不得不多次往返維修,而由此產(chǎn)生的相關(guān)應(yīng)交通費(fèi)用及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,豐田公司拒絕賠付。
基于眾多消費(fèi)者的投訴,浙江省工商局和浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)于3月14日率先啟動(dòng)“豐田問(wèn)題汽車消費(fèi)維權(quán)行動(dòng)”,提出了五項(xiàng)消費(fèi)維權(quán)舉措,其中就包括要求豐田對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
在最初的談判中,豐田公司接受了浙江省工商局提出的制定時(shí)間表、上門(mén)召回、提供代步車和允許全額退車等前四項(xiàng)要求,但因賠償問(wèn)題使會(huì)議陷入僵局,雙方第一次談判因此擱淺。直到3月29日,一汽豐田才承諾,在4月底前完成對(duì)今年召回的RAV4浙江消費(fèi)者補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失。
這一消息發(fā)布后,引發(fā)了社會(huì)輿論的極大關(guān)注。公眾關(guān)心豐田對(duì)浙江消費(fèi)者的補(bǔ)償能否推而廣之適用于全國(guó)其他省份?中國(guó)第一次出現(xiàn)的汽車召回補(bǔ)償案例,能否推動(dòng)中國(guó)保護(hù)消費(fèi)權(quán)益的法制環(huán)境邁上新的臺(tái)階?不過(guò),具有戲劇色彩的是,兩天后,一汽豐田公司總經(jīng)理松木秀明在接受媒體采訪時(shí)卻表示,不會(huì)對(duì)召回車輛車主給予額外的經(jīng)濟(jì)賠償,而僅僅只是將針對(duì)中國(guó)RAV4車主推出一個(gè)“三選一”的免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)。
為此浙江省工商局昨天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布豐田公司確實(shí)承認(rèn)對(duì)浙江的消費(fèi)者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,事實(shí)上豐田公司已經(jīng)對(duì)浙江省過(guò)半數(shù)的相關(guān)豐田車主進(jìn)行了賠償。但是豐田公司是否會(huì)給與其他省市的車主賠償,至今豐田公司沒(méi)有表態(tài)。
浙江工商艱辛的維權(quán)之路
盡管與豐田公司的談判一波三折,但浙江省工商局與豐田公司的談判,還是取得了初戰(zhàn)告捷的成果。他們是如何為浙江的消費(fèi)者贏得自己的權(quán)益呢?一起來(lái)了解一下。
記者:我們都很想知道,在3月29日浙江省工商局與豐田公司的這次約談當(dāng)中,究竟達(dá)成了哪些共識(shí),豐田公司又作出了哪些具體的承諾呢?
浙江工商局局長(zhǎng)鄭宇民:一汽豐田方面,它們正式向浙江省消費(fèi)者作出了七項(xiàng)承諾,那么對(duì)召回時(shí)間表的問(wèn)題,上門(mén)預(yù)約召回的問(wèn)題,全額退還訂金的問(wèn)題,都做了非常好的順利的承諾。七項(xiàng)當(dāng)中第五項(xiàng)就對(duì)這個(gè)因召回造成的損失的補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題,有非常明確地表述。
記者:在你看來(lái),3月29號(hào)豐田公司的這些承諾的內(nèi)容當(dāng)中,最有價(jià)值的是什么?
局長(zhǎng):按照浙江省實(shí)施消保法的辦法對(duì)消費(fèi)者作出補(bǔ)償,我覺(jué)得這一條應(yīng)該是有一點(diǎn)含金量吧。同時(shí)在第一次會(huì)談當(dāng)中爭(zhēng)議比較多的,最后能夠形成這樣一個(gè)承諾我覺(jué)得也是一個(gè)不小的進(jìn)步。
3月29日當(dāng)天,豐田公司承諾補(bǔ)償浙江省RAV4召回車輛車主的消息很快傳遍了全國(guó),人們甚至開(kāi)始討論浙江以外的消費(fèi)者是否也能享受同等待遇。然而僅僅過(guò)了兩天,3月31日,一汽豐田銷售有限公司總經(jīng)理松木秀明通過(guò)媒體進(jìn)行官方聲明:豐田不會(huì)對(duì)包括浙江地區(qū)在內(nèi)的召回車輛車主給予額外的經(jīng)濟(jì)賠償。
局長(zhǎng):松木秀明會(huì)這樣說(shuō),我們不敢相信。如果他真是這樣說(shuō)的,我想無(wú)非是幾種可能:一、他不懂中文,二、他不愿意承擔(dān),三,他們體制混亂。
記者:中國(guó)人常說(shuō)的一句話叫做“口說(shuō)無(wú)憑,立字為據(jù)”,我特別想知道,在3月29號(hào)這次約談之后,豐田公司到底有沒(méi)有簽署承諾書(shū)?
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