柴油荒致網(wǎng)購(gòu)快遞變貴變慢 部分網(wǎng)店替罪獲差評(píng)(2)

　　店主孔女士最近每天都遭遇幾例差評(píng)，全因快遞而起。她告訴記者：“有些顧客拖了好幾天才收到快遞，就給我們差評(píng)了。我只能挨個(gè)打電話(huà)去解釋?zhuān)�求他們把差評(píng)改過(guò)來(lái)。”

　　根據(jù)淘寶交易規(guī)則，賣(mài)家發(fā)貨9天后，不論買(mǎi)家是否收到貨物，系統(tǒng)將自動(dòng)確認(rèn)收貨，將貨款支付給賣(mài)家。因此，一些買(mǎi)家強(qiáng)烈要求延長(zhǎng)收貨時(shí)間，很多店主都建議淘寶修改規(guī)則。

　　運(yùn)費(fèi)漲價(jià)雪上加霜

　　昨日，幾家大型物流公司的負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了“因油而慢”的說(shuō)法。德邦物流負(fù)責(zé)人表示，他們與油品供應(yīng)商有協(xié)議，一般不會(huì)缺柴油，“但在路上的貨車(chē)缺油就無(wú)法保障了”。

　　事實(shí)上，物流業(yè)已于月初集體漲價(jià)。其中快遞業(yè)率先提價(jià)，圓通跨區(qū)域物品首重上調(diào)2元/千克，續(xù)重上調(diào)1元/千克；韻達(dá)則是貨樣上調(diào)1-1.5元/千克；中通也在醞釀漲價(jià)。

　　對(duì)于漲價(jià)原因，物流公司歸咎于燃油價(jià)格、人工及諸多消耗品的價(jià)格上漲，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本急劇增加。據(jù)了解，自今年上半年以來(lái)，部分企業(yè)根據(jù)盈利水平加大了人力成本投入，幅度在10%-20%之間�！拔覀兗尤思榆�(chē)，有時(shí)還會(huì)因安檢等原因延誤，希望客人能諒解。”一位物流公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　漲價(jià)情況（單位：千克）

　　首重 續(xù)重

　　快遞公司 省內(nèi) 省外 省內(nèi) 省外

　　圓通快遞 漲1.5元 漲2元 漲1元 漲1元

　　韻達(dá)快遞 漲1元-1.5元 漲1元 漲1元

　　德邦物流 漲0.05-0.2元；10-40元/立方米

　　天地華宇 重貨漲0.05-0.2元；輕貨10-40元/立方米